记不清第几次落地黄花机场了，但是这一次，长沙是目的地。
在中国的版图上，长沙深陷腹地，正居其中，这样的位置，使它经常成为航空旅程上的经停城市。我与长沙的缘份，就是几次落地黄花机场的经停，就像在不期而遇中的擦肩而过，或许心动，却未曾回眸。
对湖南，说不上从什么时候开始，是心有千千结的。这次来长沙，算是命中注定，恰逢其会，得偿所愿。
走下飞机，最先的感觉来自皮肤。气温不冷不热，没有预想中的炙烤，居然跟青岛差不多，令人意外；湿度柔柔润润，舒舒服服的感觉恰似花溪轻流，清风徐来的那个“爽”劲儿。
大巴车驶离机场，极目远眺，机场大厅头顶上大大的“长沙”二字，红艳似火，形神飘逸，正是我们熟悉的伟人字体。它告诉我们，到了伟人故乡了。
怀着忐忑中的期待，我们朝圣般走进这座历史文化名城。于是，看山看水看楼阁，读诗读画读风波。岳麓山头听风雨，湘浏岸边揽星河。
听宣传介绍，长沙立城三千年，世代以“屈贾之乡”、“星沙之城”相称。这当然是厚重的历史文化底蕴给予的馈赠。然而，三千年里，人文荟萃，名家辈出，后世俊才超出屈贾者灿若星河。尤其近代，人文荟萃，群星争辉，曾、黄、蔡、毛，刘等等，都在此留下足迹，他们胸怀天下，各领风骚，其雄才大略岂是屈贾可比？！数风流人物，还看今朝。“屈贾之乡”之谓，可以休矣！
初面长沙，令人赏心悦目的是城市绿化。或许我们来自北方的缘故，对绿化具有非同寻常的敏感。便瞻长沙街头，绿色是城市的主调。无论街道两旁，还是城市空地，公园就更不必说了，到处都是绿树成荫。香樟树、杜英树，还有更多叫不上名字的，无论什么绿植，没有矫揉造作的人工造型，没有华而不实的搭配设计。它们绿的那么自然，那么原生态。仿佛整个长沙城就是它们的家，它们成为家里的主要角色，它们与“漫江碧透”的湘江一起，把长沙城化成一片绿色的海洋。
长沙是古城，更是一座现代化城市。摩肩接踵的高楼大厦，让城市天际线象五线谱一般上下跳跃。这些现代化建筑，代表了一个城市的成长，体现了一个城市的个性。这是建筑本身承载的文化心理，非独长沙，古今中外莫不如此。
穿街越巷，几天走下来，长沙的现代建筑，给人形成了“方方正正、横平竖直、线条明显”的强烈印象。你看，无论摩天大厦，还是普通住宅，建筑外立面都是线条笔直，外缘的轮廓、内部的窗户布置、外墙的装饰，都形成了一条条横平竖直的直线，使建筑显得方方正正，有棱有角。这就是城市建筑的特色，体现了长沙人的文化心理。车行长沙街头，我经常不由自主地把我们的司机师傅与这些建筑特色联系起来。司机师傅是长沙人，他性格爽直，脾气火爆，遇到不服的事情，开口即国粹；高兴起来的时候，又是个热心肠。他的敢说敢为、知无不言的性格，像极了这座城市里建筑语言表达的特色。
长沙街道的名字，也拥有自己的特色。一般说来，街道命名，总会彰显一座城市的文化特色。比如青岛，用全国各个省市县的名字来给自己的街道命名，是创新也体现了它是一座新兴城市的特点；也因为传统的东西不多，自己独有的东西太少，无奈中凸现历史文化底蕴不足的尴尬。
长沙就不会出现这样的问题。建成三千年的历史，为长沙提供了无数可能的选择。湘江大道、岳麓大道、潇湘大道等名字，用了自然地貌；黄兴路、蔡锷路等路名，用了历史名人的名字；三一大道、晚报大道等，用了企业名字；还有香樟路、木棉路等等，看起来随心所欲，似乎不成体系，但是其区域特色鲜明，彰显了一座城市的文化自信。
一座城市的自信还来自人群结构。走在长沙街头，到处都是年轻人，让这座城市充满了勃勃生机，活力四射。司机师傅对长沙有个爱恨分明的评价，他说，长沙房价低，但是消费高。低房价使年轻人放弃北上广而选择了长沙，消费高又使得所有人不得不拼命的赚钱，长沙的活力就来自这里。他的话虽然偏颇，但是也反映出长沙的人群结构特点。有年轻人的城市，就有希望，长沙这座古城，因为古老而又年轻，始终保持着源源不断地发展力量，使它拥有满满的自信。
长沙是一座特大型城市。或许，初面长沙，只是些浮光掠影，还在“不识庐山真面目”的盲人摸象，但是，我确实爱上了它。
