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同朋友聊天的时候，他对我的评价是，具备一定的感知能力和做事的专业水平，但却缺乏成功的最后一公里。作为一个局外人能这么评价我，也是给我一个提醒，我之所以不能成功，就是缺乏完成成就最后一公里的能力，这个是很令人沮丧的，我自认为还算是一个坚韧的人，一个耐得住寂寞并努力的人，但问题出在哪里呢？那最后一公里的拼图如何能够完成？如何不留遗憾地达成呢？这个是值得我需要深思的事情，如果能够解锁这个难题，我想，我还有机会完成自己的夙愿，完成人生中目前感觉遗憾的事情，也给自己的人生画一个还算圆满地句号。总结一下过往的经历，不能说我没努力过，但很多的失败没有给自己一个改命的教训，重蹈覆辙的努力都是白白的浪费了时间和精力，尽管也有些许收获，但显然没有达成自己心愿，细想起来是否有如下的不足？
专业能力问题。显然，在我这个年纪不可能象年轻人一样拼体力和精力了，方向一定是自己几十年工作积累的经验和专业知识，以及人脉资源。想起来自己几十年对专业的钻研，似乎还没有怎么落后，还在技术的前沿，具备接受新技术挑战的认知能力，也不保守于自己的思维局限，这是优点，也有短板，选择奋斗和努力的方向就变得需要研究了。努力的方向很多就是没有方向的努力，盲目地释放自己的综合资源而不加选择地聚焦于某个领域，即便对行业很熟，也不能多面出击，而必须选择行业前景较好的领域去深耕，去播种，去寻找机会，这是需要自己定位自己创业的方向。
人力资源问题。挖掘合作伙伴，整合人力资源是我一直没有做到比较好的事情，顾此失彼地讨好感觉自己需要的人才，其实是没有意义的，只有建立在利益同盟的基础上，才能把人力资源发挥到一个较好的水平，尽管前期的风险自己可以担当，但一定得给合伙人或合作方足够的盈利空间，让自己的短板得已补缺。这么说来，自己有一定的系统技术素养，但具体的完成需要多方面的人才能实现，自信在技术方向上说还是可以的，这并不是说自己就可以身先士卒地去做，要有自知之明，一个项目的完成需要很多细节的拼接，不是一个人能够完成得了的，需要各个方面人的补缺，但这里有个困惑的事情是：没有资金如何吸引志同道合的人？答案是：选对方向，努力表率，持续给予对方前行的动力。我们可能不能用金钱买卖人力，但我们可以让未来的机会给人奋斗的目标，这不是鸡汤，这需要执行力，需要人格的魅力，需要让别人看到你的价值，还要让别人能够用到你的价值，别人的价值才会体现。
人脉资源问题。说白了就是市场的开拓问题，需要有足够为你的目标埋单的人为你吆喝，为你呐喊，不是你每天去胡吃海喝的应酬，也不是奴颜婢膝地乞讨别人的恩赐。这里只有一个答案，那就是财散人聚，不以物喜。
最后一公里需要坚守，不是你一个个坚守，需要一个团队坚守，一个能够把各种资源配齐的团队成员认同的坚守，但切不可让人看不到希望，或者说希望不能达成。要让人看到信心，体验到阶段性的目标，可以放任天马行空的欲望释放，但也需要有收放自如的阶段性目标达成。
最后一公里需要的是人品，需要的是执行力，需要的是雷厉风行的行动力，需要的是忽视鸡毛蒜皮的纠结，需要的是高风亮节的大局观，需要的是能够为目标赴死的担当与责任感，需要的是能忍别人不能忍的荣辱观。
当自己的能力不足以达成自己愿望的时候，要么放弃自己的愿望，降低自己的欲求；要么找到能给给你愿望达成能力超前的人的支持和帮衬，这个人就是你需要感恩的贵人，一定不能依赖，但需要让人感受你的诚意，感觉到帮助你的价值，感受到他做这件事是值得的。
当然，最后一公里的达成还有很多的不确定因素，机会和环境的适应性也是需要去研究的，认知上达不到的话，一切都是不可能的，看似一公里的距离，实则是十万八千里的遥远。
