相信大多数盆友们都有这样的经历，到达机场后健步如飞寻找自己的登机口，结果发现登机口在一楼时，心中咯噔一下。是的，那就意味着必须搭乘摆渡车登机，为什么一定要乘坐摆渡车？
现在的机场飞机数量多，而机位较少，所以差不多有五分之二的飞机停留在了离候机楼较远的远机位，这就需要摆渡车上场来运送乘客了。
智能排热 杜绝热气“乱窜”
炎炎夏日里，飞飞最怕的就是当翘首以待的车次进站时，首先会被发动机或排气口的热浪包围之后才能进入车内。
而摆渡车可不是一般的“客车”，为了避免排来的热气影响到乘客，车身两侧各一个排气口。当一侧的排气系统在工作时，另外一侧的车门则处于开启状态。如果紧接着要开另一侧的车门，那热气会自动切去另一侧排放系统。可以说是很机智了。
人性化地板设计 暖心送航
为了方便携带登机行李的旅客顺利上下车，摆渡车还采用了低地板设计；而对于使用轮椅或其他行动不便的旅客来说，它还能利用自身的空气悬挂，让车辆向一侧倾斜，提供使地板更低的“跪式服务”和斜面踏板，以便旅客上车。
双开六门 上下皆效率
一辆摆渡车除了能够能够一口气装下110人之外，车身每一侧还有3个（全车两侧共6个）超宽双开车门。这也保证旅客们在到达机位后无需等候，可以畅通无阻的下车登机。非常有效率啦
老司机“操盘” 严格+优秀
摆渡车作为“客车界”的特殊存在，配备的驾驶员当然也是优秀的很。摆渡车驾驶员个个都必须是拥有A1牌社会驾驶证的老司机，平均车龄均在10年以上，除此之外，还必须经过一系列严格的培训与实操考试哦～
摆渡车虽然看上很平庸， “身宽体胖”。但是TA各方面细心周到的人性化设计，却默默为旅客的安全舒适出行，做到了无微不至的考虑，将“待客之道”演绎极致。
