吉利与一汽、东风、上汽、广汽等中国车企的不同。
谁是中国汽车民族工业的代表???
从09年开始 中国汽车以年产销量1300多万辆,首次超过了因次贷危机引发 全球性金融危机的美国。一跃成为全球汽车年生产销费第一大国,并且把这头衔一直保持至今。
一个国家民族的汽车工业的发展程度, 不但体现了这个国家民族的工业和制造产业发展程度,同时汽车产业也会为国家人民创造出惊人的财富。
在现实中,汽车产业发达的国家民族,同时也是世界强国。美国:福特、通用;德国:奔驰、宝马 、大众;日本:丰田、本田、日产;法国:雷诺、标致;英国:宾利、路虎捷豹;意大利:菲亚特等等……
中国连续九年全球汽车年生产消费量第一大国,那么谁能够代表中国汽车民族工业呢???是一汽红旗?二汽东风?还是上汽或者广汽?还是长城???
如果让我选择一家 能够代表中国民族汽车工业的中国汽车集团企业,我只会选李书福的吉利汽车。我们可以从李书福吉利的发展史去发现这家企业…………
李书福的吉利,从照相馆到冰箱厂 ,摩托车制造。再到现在的吉利汽车集团 :一家拥有吉利、沃尔沃、领克、伦敦出租车、宝腾和路特斯,多家全球知名汽车品牌的全球性跨国汽车集团企业。这种多品牌车系组成的汽车集团,也是全球知名大型跨国汽车集团的基本结构。如美国的福特、通用;德国的戴姆勒奔驰、宝马、大众 ;日本的丰田、本田;意大利的菲亚特等等都是如此的全球知名大型跨国集团汽车企业。所以在我心中只有李书福的吉利才能够代表中国的汽车民族工业,也只有说“汽车是两个沙发,四个轮子”的狂人李书福,有能够在未来的全球汽车产业里跟美、德、日等大型跨国车企 一争高下的实力和雄心……
前段时间的新闻,吉利收购奔驰股份成为奔驰第一大股东。有竞争也要合作, 这也为 未来 吉利与奔驰合作埋下伏笔。 这就像美国钢铁大王卡耐基,在他的墓碑刻的一段话 :“这里躺着的人善用比自己能力更强的人”。
我虽然只是一个有14年工作经验的汽车美容装饰工,也是一个汽车油漆工。我经常在想,为什么吉利这样一家本不起眼的小汽车民营企业, 能够在短短20多年时间里成为中国唯一的一家世界性跨国大型汽车集团企业。 为什么一汽、上汽、广汽等这样的大型国有企业却做不到????现在某些中国大型汽车集团企业二十多年了,挂的还是某某大众、某某丰田、某某本田等等二鬼子头衔的合资车企,在中国造车卖钱。
李书福的吉利为什么能够获得成功呢? 并且用短短的20多年成为一家全球性跨国汽车集团企业。我个人觉得这得益于吉利的 汽车全产业链布局。
李书福开过照相馆 、冰箱厂、摩托车制造。1997年李书福的吉利进入汽车制造领域 ,就在吉利进入汽车领域 的第三年2000年,李书福在北京创办了 民办大学--北京吉利大学,一家与汽车的相关的综合性大学 。2014年教育部批准升格为本科高校, 并更名为北京吉利学院。吉利大学就是吉利集团腾飞的隐形翅膀,他是李书福的黄埔军校,为吉利的腾飞打下坚实基础 ,就此李书福的汽车全产业链商业闭环模式 初见雏形。
大到一个国家的发展, 都需要这个国家的教育和科学技术水平。我们不难发现全世界最好的大学 ,都在美国英国德国日本等 科学技术发达的国家里。同样一个企业在产业的发展 成长,需要这个企业的科技实力和人力人才资源。吉利大学就是吉利集团 一个逻辑十分清晰的, 全产业链生态系统中科技实力和人力人才 资源重要的一环。一家好的企业 ,不但是一家能够赚钱的企业,同时也是一家好的大学。 何况吉利本身就有一家吉利大学 ,这就是李书福的吉利成功的关键所在,也是吉利有别余中国其它车企的地方。
本人杨寻北,从事汽车服务行业 14年,对汽车服务市场 有一些独到的见解,有兴趣的朋友可以一起探讨探讨。本人还写了一本十几万字的《深度解析中国汽车美容》还会出版 能帮忙的朋友可以联系我 手机微信同号18605851314 QQ335625496 寻找正北方