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今日，媒体报道，深圳湾被共享单车攻陷！
清明小长假期间，深圳湾滨海休闲带成为市民出门游玩的热门选择，据初步统计，平均每天有约30万人次进入深圳湾公园；
特别是大量市民骑共享自行车进入园区，游完之后随意堆积停放，给园区内其他市民出行造成不便和安全隐患。
4月3日晚，南山区政府会同市城管局与5家共享自行车深圳公司相关负责人共同召开紧急会议，研究解决办法和应急预案。
共享单车的出现为什么瞬间可以这么火？原因其实很简单，就是一个词：趋势！这也可以说是共享经济大环境下的必然产物！
就用户而言，共享单车使用方便、随停随用、价格低廉、找车方便、自行车的质量、性能也有保障；甚至更多时候它传递出来的是一种时尚，很大程度上解决了人们对于城市内2公里以内短途出行的需求。
因此，共享单车不火才怪！
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不过，最近关于共享单车的新闻可不止这样一条，而是频频出事：
3月26日，上海市发生了一起令人心痛的交通事故，一位骑着共享单车的小男孩在上海浙江北路、天潼路路口上被大客车碾压后身亡，遇难少年还不满12周岁。
据今天的人民网报道，2017年1月至今，4家共享单车企业相继进入合肥，截至目前企业宣称的单车投放量已超过7万辆。但其引发的问题也越来越多：车辆乱停乱放、被恶意破坏、“野蛮生长”不断挤占公共资源……据统计，目前合肥每月涉及共享单车的城市管理案件有2000起，而相关部门也已着手谋划制定共享单车的管理办法。
3月20北京青年报报道，今年1月，31岁的冯先生出地铁站后租用ofo共享单车，在下坡骑行时失控摔伤。为此冯先生将运营方北京拜客洛克科技有限公司诉至北京市朝阳区法院，索赔医疗费等2万元，朝阳法院已正式受理此案。这是北京市第一起共享单车遭索赔的案件。
3月16日，海峡导报报道，2月28日，厦门市174医院附近，有一位姑娘通过一次喷漆，让小黄车变成小蓝车，想神不知鬼不觉地将共享单车变成“独享”单车，结果该女子因涉嫌盗窃，被思明警方处于10日拘留的行政处罚。据悉，这是厦门首例因盗窃共享单车被拘的案件！
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共享单车火了，却暴露了人性的丑陋，整体国民素质的亟待提高！共享单车，岂止只是攻陷了一个深圳湾，它“攻陷”的其实是人性的各个方面……
共享单车解决了市民出行的“最后一公里”，而不文明骑行却增添了无数人的烦恼。公园、步行街、人行道……等等一些用于散步、健身的场所，骑行单车的大人小孩随时从你身旁呼啸而过。
人性中自私自利的那一面更是展现得淋漓尽致：有记住锁车密码，下次使用不付费的；有谎报车辆故障，图着免费用车的；有上私人锁损坏车牌，想据为己有的；更有一种是人在哪车在哪，霸占你，无须道理的。
最令人所不耻的是一些骗子们竟然在共享单车二维码扫描上下足了功夫，想就此大发一笔的。
真是令人心生感慨！
或许有人会说，每个新产品的出现，开始时都是不完美的；
甚至有人举例说哪怕在欧美这样发达的一些国家，同样是“共享单车”，甚至出现了比中国更加严重的问题；
怎么就能说是中国人素质的问题呢？
这就好比有一次考试，我考了10分，你考了3分，然后，我还洋洋得意地在你面前炫耀，你看，我的整体水平比你高！
这样的比法，是不是有点像大家都读过的那篇课文——《皇帝的新装》呢？
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共享单车攻陷了深圳湾，其实也是“攻陷”了政府和企业在对待一些新生事物的出现而必然要产生的始料不及的后果，在应有的预案和准备上的不足，说白了就是监管制度！
对于共享单车这种新生事物，租赁的消费者、投放企业、城市有关公共管理，或许都还存在着认知、接受和磨合不到位的问题。
不久前，北京就曝出上千辆共享单车将八王坟东公交站围住的新闻，本来解决“最后一公里”接驳的共享单车，却将市民挡在了公交车站的“最后一公里”之外。
投放企业的规则设计尚不成熟，而城市社会也尚未以更成熟的方式接受共享单车！
于是，我们看到，北京市交通委表态，目前北京共享单车指导意见将出台，集中停放区域有望扩容，并明确违停处罚规则；
上海市质监局则发布了全国首个共享单车服务和产品规范，进行公开征求意见——围绕共享单车的公共秩序正在重构！
某种意义上，共享单车的有序共享，之于市民来讲就是公共文明与契约精神的进步；之于有关公共政策与措施来讲，就是接纳共享新生事物的姿态与意识表现！
我们希望通过政府、企业与我们个人三方的共同努力，不再让共享单车出现这种“攻陷”行为，而是真正成为老百姓们出行、健身、哪怕是时尚展示的最有力助手！
