美团收购摩拜单车案例简介
2018年4月3日晚间，美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充。通过此次收购，美团携手摩拜为用户提供全场景消费体验。
背景简介
美团方面
美团一直有吃定“出行蛋糕”的野心，随着3月21日美团打车网约车平台正式运营，美团与滴滴的冲突日趋明显已经不可缓和，而共享单车作为出行领域最后的争夺目标，在持续烧钱、不见盈利的趋势下，由巨头与资本进行收割也是必然结果。
摩拜方面
以全球首个智能共享单车模式解决用户短途出行问题为切入点，于2016年4月22日在上海发布，目前拥有超过2亿用户，已成为全球最大的智能共享单车运营平台，后期还将继续投入海外市场。
选择被收购的原因：（1）、遥不可及的收益；（2）、摩拜单车要走自己的生存方式；（3）、
腾讯阿里的支付角逐。
SWOT分析
Strength优势：
共享单车已经是交通出行领域的最大流量入口。
共享单车的用户数据则是更有价值的资产
摩拜当前正处于困难时期，价值是被低估的，美团可以看做是低点接盘。
Weekness弱势：
摩拜单车还没有实现盈利，谣传有10亿美元的负债，这是挪用了用户的押金和厂商的欠款。实施新用户免押金政策，以及新进用户扩展的速度缓慢，导致资金严重缺乏。
造价成本和运营成本较高，厂商和规模是共享单车的壁垒，地方政策、制造成本、维护成本、运营成本无不在对营销创新做限制。
Opportunity机会：
买入摩拜单车能够提升美团点评估值，为IPO做铺垫，既可以在出行市场布局，也可以为美团提供数据支持，使交通出行与生活电商形成了闭环，能够达到更融洽的发展，未来美团有很大的概率，晋升到与BATJ同一级别的地位。
Threats威胁：
共享单车形成了三大集团军，阿里入股ofo，主推哈罗单车；滴滴托管小蓝单车，发布自主品牌青桔单车；美团控股摩拜。这样的架构，意味着共享单车行业进入巨头控制格局。
案例启示
说起摩拜单车从创立初期到现在非常不易，从一开始的小团队到今天的的一切，背后都是付出了多人的心血。2015年的时候，胡玮炜听了国出行行业规划者李斌的一席话，决心去做同享单车。比拟于ofo的低价造车，少量投放的形式。摩拜从一开端就走上了高颜值智能锁实心轮胎的低价形式。这类形式必定：它没方法借助社会上已有资本疾速走起。
1、与时俱进用创新的思维把新技术合理的融入到产品中，那在这个共享经济的时代是一定会有受到用户的欢迎和业界的认可，同时也会更容易的引入投资。
2、对于任何行业来说，利益永远是第一位的，各企业应该做的就是积极运营好自己的品牌，保持良好的竞争能力才不会被同行业所打压。
3、被资本助推，终究是要还回去！共享单车行业目前进入巨头控制格局，共享单车将被巨头融入自身的生态系统内，拥有更强的市场推动力，实现流量共享、利益捆绑发展，市场竞争也将逐渐淡化，盈利模式也会趋于多元化。
