总装实习主要是在车门班，班长没给我安排具体的岗位，所以我时间比较自由，可以到处看看，遇到不懂的就主动问线上的师傅们，他们也都会耐心解答。这个月里我主要做了两件事。一是车门班11月份自查问题统计并给出具体的解决方案；二是统计来自涂装车辆的门膜划伤情况。自查问题是要求自己发现问题，然后自己解决问题，在发现和解决问题的过程中锻炼自己处理现场问题的能力，从问题的源头将问题彻底根除。统计门膜划伤情况发现，左后车门B柱门膜划伤较为严重，而且划痕也有一定的规律，因此我推断应该是由同一个动作引起的大量划伤，至于问题原因的追究将在剩下的一周里集中进行，计划是先去电装线首至拆车门工位之间观察，看是否由误操作，然后再去涂装报交线查看，直到查出问题原因为止。

总装没在一线顶岗，只是偶尔帮忙掉线的工位。在线上观察发现，员工娴熟的动作、细心的检查以及相连工位之间默契的的分工衔接都在为保证装配质量而努力。在总装我学会了如何在现场发现问题，如何充分利用碎片化时间，如何分配每个工位的具体工作做到线上工时分配平衡，同时观察员工的动作，进行优化，尽量简化动作，降低劳经强度，将工作效率最大化。总装实习让我学会如果统筹一个班的人员合理安排工作，协调沟通不同班级之间的工作，了解每一位员工的特点，发挥优势激励其积极投身到工作中。这些收获都将是为来工作的借鉴经验。