在2018年4月4日美团收购mobike之后，问题随之而来，ofo的2018年会有一个定论吗？这2个在2017年一直在风口浪尖的公司，会在今年都有一个结局吗？
网友们在猜测几种可能：ofo会跟哈罗合并吗？ofo会被阿里收购吗？ofo会独立发展吗？
那么，ofo会跟哈罗合并吗？
大家都猜测ofo可能会跟哈罗合并，因为
1、ofo和哈罗的大股东均为阿里巴巴
ofo将所有车辆抵押给了阿里巴巴，而阿里巴巴在哈罗的占比也在30%以上，成为哈罗的第一大股东
2、阿里巴巴的手段一直都是中心化策略，在共享单车行业，他需要一个强大的抓手，哈罗的市场占比不够大，ofo这边的资金问题也不能只靠融资来解决。
3、美团收购了摩拜，从另一方面也证实了ofo和mobike早前的估值略高，此时，止损是最重要的，内耗是最不需要的，合并是最好的止损方式
ofo会被阿里收购吗？
这一点猜测的依据是：
1、阿里巴巴需要ofo作为一个支付场景来帮助其扩张国内外业务，包括现在主营的支付宝，还要其他的B2B/B2C项目
2、ofo作为共享单车企业，在2018年6月份左右会迎来2018年的订单和用户高峰，在那之后，用户和订单量会再次迎来低谷，需要在低谷之前有一个结果。而对于阿里巴巴来说：在政府出台相关政策钱，收购ofo是一个更好的选择
3、ofo已将所有车辆抵押给阿里巴巴，阿里巴巴收购ofo也是简单易操作的事情
ofo会独立发展吗？
这一点的猜测依据是：
1、戴威是一个有梦想的企业家，他为坚持梦想曾将ofo从最早的被合并的困境下解救出来，在之后的道路上，相信这个个人是可以有这样的能力走出一条大家猜测不到的路的
2、在美团收购mobike之后，mobike自身发展的机会会少很多，ofo依旧可以在市场份额上再上一层楼
3、ofo内部在进行精细化运营以及各种盈利模式的探索，包括区域链等，相信ofo是可以探索出一个盈利的business plan的
以上，是对一些新闻及内部消息的整合，2018年，ofo的走向是这几种，那么作为ofo内部员工，我会在这里说一下我个人的观点，在这里需要强调的是：我仅代表个人观点，不代表任何公司和任何组织，只谈个人感受，不喜勿喷。
首先，作为一位海外员工，我能感受到的是各个团队在齐心协力的为了整体目标做事情，这是一个大家庭，有目标，有干劲，有爱。这本身是一个很好的团队，我会给我的团队打8分，为什么不是10分，因为不管多么好的团队都需要有进步空间；
其次，作为ofo内部的较早期员工，能看到ofo一直在做的改善：车辆质量的提高，团队效率的提高，使用工具的更新迭代，员工期权的分发，员工等级及晋升途径的建立，组织架构的应势而变；这一切的一切都是ofo在这一年多的时间进行的改善/改革，我经历并见证了这个过程，我对这家公司的机动性和应变能力打call；
再次，对于我个人来讲，2017年11月份到2018年2月份这段时间是难熬的，因为那段时间太多的猎头来给我提供工作，太多的朋友对于我前途的担心，加上个人遇到了一些问题，我内心的归属感有所降低，心里对于自己的坚持也是没有那么多底气，但这段时间过去了，这段经历也让我更加坚信：ofo人儿能一起面对未来的风霜雨雪
最后，感谢大家对于ofo的关注，是因为你们的关注，我们才能做得更好，希望能在你们的见证下更好的成长；同时，如果你们有什么疑问也可以随时跟我沟通，我愿意从我的本身出发，给你们带去一定程度上的解答。
