在延安北站呆了5年,是人生重要的5年,那是工作开始的地方,是的找到人生伴侣的地方。
我是2004年7月16日到达延安北站的,乘坐榆林分公司的轨道车,带着行李,床铺,还有其他5个伙计一起到达的。初到延安北印象最深的就是住宿,显然延安北站没有做好接待我们这些学员的准备工作,住宿被临时安排在一个废弃的候车大厅里,地面确实被打扫过,但是仅够支下我们六张床铺,四边的窗户破碎了好多,在大厅的一角还有三张床铺,那是比我们早来两个月的包头运校的几个人。
既来之则安之,好像当时的惠站长开了一个简短的欢迎会,我们算是在延安北站安家了,也许是累了,因为前两天从西安到榆林,从榆林到延安北马不停蹄,延安北当晚睡的很好,早上是被一阵青蛙的叫声吵醒的,趴在床上看着地下,大厅里多了好多小青蛙,小孩拳头那么大,一跳一跳的,倒也挺好玩的。
在延安北的日子就这么开始了,在火车站上班,安全教育必不可少,然后分配师傅,刚开始学的是调车工作,就是把列车编组或者解编,以便成列发出,或者化整为零方便对到货位方便装卸,调车时要扒在车侧的车梯上到位置下车,摘开车钩,或者连接车钩,而且还要练就飞上飞下的本事,就是需要作业的车组在行驶过程中,作为调车员必须准确扒上车梯,手抓牢,脚踩稳,不然掉下来就有很大危险,我的师傅是安峰,首先他让我练的就是上下车,因为从小在农村长大,身体协调性好,也比较灵活,这个很快就掌握了,但是同批学习的伙计,在一次下车时,速度大概15公里吧,下车时方法错误,双脚同时落地,被惯性带动直接爬倒擦伤了,其实调车有很大危险性,全路百分之七十多的事故是调车产生的,人员上网也时有发生。调车大概学了三个多月,大概掌握了,于是进行到下一个工种。
在这期间发生一件插曲,我们的住宿条件大大改善了,有一次,公司的领导来延北检查工作,期间到了我们候车室住宿的地方,那里有个乒乓球案子,当时我也是刚毕业,乒乓水平还是在最高位的,当时正好同事打乒乓球,自我认为很精彩,领导也许是技痒吧,也下场和我打了几局,期间聊到我们的住宿条件,认为我们在这有点说不过去,打完球之后,也不知他给谁打了电话,第二天,我们就搬到了单身楼,享受一下三人间,上厕所,洗澡,都太好了。但是后续呢,我们被叫到分公司,被老晁狠狠训了一顿,这个老晁后来也给我当过站长,说我们越级反映问题,后来我和另一个反映问题的伙计考值班员屡次不过,估计也和这件事有关系。
住宿条件改善后,我们学习也在继续,调车期间有时帮忙处理电脑文档的一些问题,有时候客串客运接接信件之类,那是还没有办公网络,都是靠客车传递文件。对了,还去厨房帮过厨,慢慢的和车站职工也混熟了,工资发了之后,买了自己的第一部手机:阿尔卡特。
说到工资,在2004年第一个月好像发了1021元,和职工工资差不多了,引起他们的一些话题,后来才知道这是我们一个半月的工资,因为报到那半个月也有工资的,后来工资稳定在800多吧,也算可以了,因为每个月还有奖金啥的。
我的第二个学习工种是信号员,那时候用的设备是6502,一种可视化的机械操作模块,就是扳道员的进阶版,这是一个比较操心的工作,排错信号可能造成挤岔,火车掉道等,跟学的师傅是杨武玲,比我大几岁,很漂亮的一个师傅。
大概到了第二年的一月份定职信号员,可以自己单干了。在干信号员期间发生了很多事情,下次继续讲。