机场用易折杆 / 易碎塔在正常使用与设计风速、覆冰等荷载下不会自行破碎或折断，具有足够的结构强度与稳定性（如抗风可达约 12 级、覆冰 12.5 mm 时不破坏）。但在遭受飞机意外碰撞等超出设计的冲击荷载时，会按预设方式迅速折断或破碎，以减轻对飞机的损伤，这是其核心安全设计的一部分。
材料与结构：多采用玻璃纤维复合材料或轻质铝合金，通过 “薄弱环节设计”（如 V 型槽、局部减薄、弱连接节点等）实现受控破坏，而非整体 “脆弱”。
性能要求：按 ICAO、FAA 等标准，需在规定碰撞工况（如 3000 kg、50–140 km/h 撞击）下易折，且碎片尺寸、质量与冲击力有限，避免尖锐物损伤飞机。
因此，不能简单说 “易碎”，而应理解为：正常使用坚固可靠，碰撞时能按设计快速折断或破碎，以保障飞行安全。
