教练昨天就通知了，说今天早上七点去他的门店集合，然后出发去练科三，我非常有时间观念，所以提前到了，那时是6.53，过了一会，在7.01的时候，教练来了，教练也是很准时，然后我们就上车出发了。
过了一会我就好奇我们什么时候约考试，因为我害怕开学了还没考科四，这样我就在开学前拿不到驾照了，我很想拿到驾照，也算是做一件事了一件事的心愿吧。今天是8.22，教练说可以约8.27的，我一算，才六天，就又兴奋又害怕，兴奋是因为可以约这么快的，害怕是因为我怕自己练不好，补考又浪费钱，我们这里科三考一次试是500，外加补考费75，我在辅导班带了45天的课才2300，想想补考花这么多钱都肉疼，不过也很无奈，这种事只有自己多下功夫才行。
经过了半天的练习，我总结了如下几点：
1.上车首先是夜间灯光模拟。
①远光灯只有一条：夜间在没有路灯、照明不好的条件下行驶。
②近光灯有五条：夜间在有路灯条件下行驶、照明良好情况下行驶、同方向近距离跟车行驶、直行通过路口、夜间与机动车会车。
③远近、灯光交替六条：夜间超车、夜间通过没有交通信号灯控制的路口、夜间通过急弯、拱桥、人行横道、坡路。
④开启小灯、危险警报灯：路边临时停车、夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通难以移动。
其次是挂挡、升档、踩油门、加速。
①挂挡：变速器操纵杆为空挡时，向左再向前是一档，同样为空挡时，向左再向后是二档，为空挡时，直接向前是三档，为空挡时，直接向后是四档，为空挡时，把变速器操纵杆向下压一下向左再向前是倒挡。
②升档：只能从一档升向二档、二档升向三档、三档升向四档，降档是同理，从四档降至三档，三档降至二档，二档降至一档。
③踩油门、加速：一档、二档、三档对应的油门也是不一样的，上车之后，先打开左转向灯，左脚把离合踩到底，右脚把刹车踩到底，挂一档、放手刹，然后松开右脚，慢慢松左脚离合，把车走正，完全松开离合之后，此时双脚什么都不踩，再右脚把油门踩到15km/h，此时松右脚油门，左脚把离合踩到底，然后右手把档位从一档变二档，此时慢慢松开左脚离合（松快了车会梗一下），等车走过一段时间之后，右脚把油门踩到25km/h,松开右脚油门，左脚把离合踩到底，然后右手把档位从二档升至为三档，走过一段时间之后，降档也是同样道理，右脚松开油门，左脚离合踩到底，将档位从三档降至二档，一般停车时就是二档。
再是左转向灯和右转向灯。
用到左转向灯和右转向灯的是上车起步、变更车道、左转弯、右转弯、掉头、停车。
一定要谨记转向灯打开之后三秒才能做这些动作，要不然考试扣100，直接挂了。三秒之后往哪边行驶就看哪边的后视镜，保证安全行驶。
