据中国室内环境监测中心报告显示:90%的汽车都存在车内空气质量不合格等问题。特别是新车,其有害气体更是超标严重,而旧车的话,由于车主的使用习惯,导致车内空气异味严重,但是老司机却在这种情况下适应了车内异味,自身却浑然不知。虽说很多车主会购置车载净化器来净化车内空气,可却是治标不治本,而且一段时间后还要更换耗材,车内异味还是不能彻底根治。而这期我们将实测一款使用IP活性氧除味的D1车载除味器,那么IP活性氧究竟是什么鬼?其除味、杀菌的实际效果如何呢?下面我们来体验一下。
车载净化器相信车主们最熟悉不过了,其实车载净化器的工作原理很简单,车内污染的空气通过机内的过滤器后,过滤器将各种污染物清除或吸附,然后再经过装在出风口的负离子发生器,将空气不断电离并产生大量负离子,用微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁和净化车内空气。而这些车载净化器最大的弊端,就是需要车主定期更换耗材,除了比较麻烦外,一年下来花费在耗材的成本还是挺高的。
此次实测的DGQ车载除味器,采用IP活性氧进行除味杀菌,由于IP活性氧的产生是纯电解反应,因此不需要更换耗材,也就是说,车主能无限循坏使用,非常方便。重要的是,DGQ车载除味器是主动除味原理,有毒分子被分解成无害气体,能够真正去除异味,消灭车内细菌和有毒物质。所以,这也是DGQ车载除味器和车载净化器最不同的地方。
● IP活性氧是什么鬼?
由于DGQ车载除味器使用IP活性氧进行杀菌除味,而IP活性氧的产生是纯电解反应,因此也不需要更换耗材。那么IP活性氧究竟是什么鬼?它是如何杀菌除味的?
为了让车主更直观看到DGQ车载除味器的效果,此次我们找来了2部车进行测试,一部为2016款的新车乐风RV(提车2个月),另一部为2014款飞度(使用了1年以上)。测试仪器为甲醛监测仪,这款甲醛监测仪能够实时的显示在当前环境下的数值,通过每立方米含有多少微克来显示,也可以通过显示屏上的笑脸、哭脸来观察甲醛的含量。
这部骚蓝的乐风RV,是隔壁老王的新车,虽然提车到现在接近2个月了,我们打开车门后,还是闻到一股新车特有的臭味。老王自个儿称,由于上个星期连续下雨,开车时没有开窗,感觉开一段后头都晕晕的。其实老王也有买各种竹炭包放置车内,可是效果并不佳。为了帮老王解决这种新车臭味的问题,我们使用DGQ车载除味器实测5天,看其效果如何。(PS:DGQ官方说法,建议新车使用1-2个月,才能彻底根除异味和甲醛。不过由于时间关系,我们就用5天的实测数值做参考。)
2、 飞度(1年以上老烟民的车)
实测的这部小飞度,车主阿狗已经开了1.8万公里了,使用了一年以上。值得一提的是,阿狗是个老烟民,所以边开车边抽烟已经是司空见惯的事。我们一开始打开车门,虽然没有各种难闻的异味,不过车内还是有淡淡的香烟味,我们问了阿狗平常有没有放置竹炭包之类的东西,阿狗说之前有买了车载净化器,用过一段时间后,感觉效果不佳,而且还要每3个月换滤芯,他觉得太麻烦了,然后就没有然后了。为了根治这种烟味,我们使用DGQ除味器进行2次除味,看其效果。
● 产品做工和使用方法
产品的做工不仅是决定消费者购买的一个方面,也体现了厂家的实力和态度。我们此次也从整体工艺做了一次详细了解。小编最喜欢的除味器的外观,由于产品的外观酷似水杯,所以能随意摆放在车内任意地方,非常方便。
经我们的实测验证,DGQ这款D1车载除味器确实有除味杀菌的能力,但是根据不同的异味情况,其净化的效率也有所不同:
1、对于新车:需要连续使用1—2个月才能达到比较明显的效果。
2、对于车内一般的异味,比如汗味、食物和香水等异味,DGQ除味器使用一次即能有比较明显的效果。
3、对于异味比较明显的,需要连续两次除味才能有效果。
在使用产品过程中,人需离车,产品每一次的除味时长为90分钟,所以基本上是停车熄火后,你需要将除味器开机后再离车,若需要连续两次除味,则需要重新开机。当然,事实胜于雄辩,从实测的2部车的数据可以看到,DGQ除味器的除味杀菌效果还是不错的。