继奥古斯都后的皇帝提比略在水道建设方面没有任何建树。罗马帝国是凯撒绘制蓝图，奥古斯都建构，提比略加以巩固而形成的一个国家。直到好大喜功的卡利古拉登基后，下令同时建造两条大型水道，可是由于该皇帝多行暴政最后被杀死，因此水道的工程也由此停止。随后克劳狄乌斯继承皇位，可能因为想优先建造自己设计的奥斯提亚港和征服不列颠，中断6年之久的水道到公元47年才开始重新建设水道工程。
克劳狄乌斯将阿格里帕留下的组织扩展到700人，不到5年时间两条水道就竣工。
公元52年8.1为了庆祝克劳狄乌斯生日，两条水道正式贯通
第八条、第九条、第十条水道：
克劳狄乌斯水道：以皇帝命名
新阿尼奥水道：水质一般，输水量最大。公元前共和制的第二条水道就改名旧阿尼奥水道（阿尼奥-罗马以北3公里的附近流入台伯河的河流名称。因为负责此工程是两位财务官，名字过长直接取名河流名字了，可能是引用表面水，水质是不太好）
图拉真/保罗水道：公元109年建成，供台伯河西岸罗马教廷使用，由于罗马教廷那边基督教中心不愿意用皇帝命名，因此水道也叫保罗水道
最后一条水道：
公元3世纪以后，第十一条水道
安东尼亚娜水道：以卡拉卡拉大帝的家族名字来命名，主要把水引进卡拉卡拉大浴场
为了控制私人用水在40%以内：
方法一：需要申请后等审批，审批过程比较漫长，可稍微减少申请的人数
方法二：申请后的私人用水道无法世袭
水道的封锁：
由于后期的罗马被基督教侵占，裸体成为一种不好的事情，因此到公共浴场沐浴的人少了许多，加上场内裸体雕像也被各种扔弃，久而久之，昔日的建筑也遭到破坏，在西罗马灭亡的公元476年，水道一直还水流不停的运输着，到了538年，拜占庭帝国的将军贝利撒留为了抗击蛮族入侵，为了防止蛮族从坑道进城，把水道坑道封锁后就再也没人处理和维护这些公路、水路等硬件设施，从此水道也成为了历史。
