车联网开发与普通Android开发区别

1.要求稳定性更高
手机崩溃一下影响不大，开车过程中如果崩溃甚至引起系统问题，问题很严重。
2.车厂会阉割掉手机的一些功能。（比如设置）
3.车厂会对源码有一些改动。
因此设计架构时，应充分考虑灵活性。尽量每个功能模块，都能设置独立的开发，必要时可以通过开关将某个功能关闭。
设计架构时有多种方案，可以通过架构设计，根据实际情况，来选择合适方案。（比如某个功能即可以使用权限比较高的方案，也可以使用比较通用的方案，假如我们上了权限比较高的方案，发现在某个车型上有问题，可以实现动态方案降级）
4.车机出厂时，都会带有唯一id(sn),我们可以实现车机不同力度的控制（比如控制某个车机，某种车型）。