今天是个挺好的日子，我驾考的C2科目二三都在今天通过了。

记录下。

—驾考的幽微心路—

小的时候，父母也从没说要安排考驾照；长大后，自己又老是觉得“我不是开车的料”，一直逃避。年纪愈来愈大时，会开始觉得这是必须的技能，得学，工作又忙起来。

17年，我猫刚来家里，带着他看病，打车，滴滴司机很嫌弃，说全是猫毛。那瞬间，我觉得一定得自己有车。我一直想的是，我一定得会开车。我要带我的猫出去玩、见识。

当然，有很多个这种瞬间。按理说，应该激发人早去考的。

我丈夫是上学时，他家长就给他报了驾校，他去了一天就不去了，他妈只能自己去把这课上了，她妈拿了驾照。他时至今日都不想考驾照不想开车。挺难指望他的。我两次报考时，都想：没事，我先学会开也好。实际上心里还是挺遗憾的。

有一次，相好的一群同事一起策划出去玩，一个同事说：大家一人一辆车。另一个同事赶紧解释：他家没有车。

那一瞬间也有点尴尬。生活中有很多很多瞬间你都会觉得自惭形秽矮人一截。其实一个车而已，没啥大不了，但这毕竟也不是多好的感受。

我一直很有忧患意识，总觉得有哪天因为战争瘟疫需要开车逃亡，可那时候是没法叫滴滴的。还是得自己开。

我的惰性、逃避是很强的，这些瞬间一边被消解着，一边隐隐折磨着我。

—两次驾考经验—

19年初，我可以在家办公，就报了个Ｃ1手动挡驾考。这个驾考于去年夏天过期了。

当时闲来无事，就心血来潮，在一个叫19楼的网站上，查了查，看到一个帖子，推荐了一个教练，说不骂人，态度好。于是我就直接打电话过去了，报了C1。

后来就开始摸车。那时候的车感是很差的。第一堂课，就是摸车，认识这几个脚蹬，开着车前后动2米。

考科二时，前一天在考试场地一把都没开成功，心灰意冷，但第二天自己霸蛮，竟然逆袭了，一把过了，自己抱着坐垫从考场离开的时候想：太好了，坡道定点这个魔鬼瞬间，再见了您嘞。

考科三时，富阳考的，走的是3、4号线。第一把，模拟灯光就错了。第二把，在外场被踩停了，说我压线了。

考科三是我入职上一份工作的前一周，我那时候想考出来后就买车，我要开车去上下班。

结果，那之后再也去考了。因为太忙了，而且主要是自己的逃避人格。

快到2年时，教练叫我练车，我还练过一次，开得不错。后来教练再叫我练车，我因为忙拒绝 了。教练就没再理我，直到过期。

临过期时，我收到公安局短信，但我那段时间状态特别差，逃避。

去年年底，我辞职了。休息了两个月，身体和精神都变好了，又想起这个事了。

高德地图查了下，发现家里不到一公里的地方有个驾校，去考察了下，报了Ｃ2.

看重的是离家近，就在驾校练科二，就在驾校旁边不远练科三。（而以前黄龙驾校练车特别麻烦，去转塘练科二，市里各个犄角旮旯练科三，很累，效果也很差）

我1.28号科目一过关，1.29开始练车，今天是2.27，正好是1个月，通关。虽然没有直接把科目四考了，但应该算是通关了。

所以，我花了1万多块钱，4年多的时间，终于在富阳找回了一局。

感慨下，为啥对别人那么轻松容易的事情，在我这就这么多波折呢。怪我自己。

—本次驾考—

关于练车与考试的联系

我因为辞职在家，所以周1-5都有空去练车。反而周末不去，周末人多，而且我希望有些有质量的时间陪我丈夫。

练车一直练得不错。因为有了上次手动挡的基础，我这回车感是不错的。

车感比较玄妙，家里没车的人，刚摸到车就很陌生，很别扭，甚至很害怕。我觉得除了部分很有天分的人，大部分都是得培养起车感来。

所有教练都会跟你讲那些练2小时科二直接考试通关的神话。但我没那天分。得承认，得直面，得培养。

练车的感觉还行，但在考前一天考试场地开的时候，错漏百出，所以考前的晚上还是很纠结。

我总结下练车练得就是车感和背公式。考试前的真实场地练习就是查漏补缺，有错误不要紧，稳住了，第二天考试就能逆袭。

今天的科目二考试

今天的科目二，补考过的。富阳科目二B3混合场，车号157.这辆车不好开，没有雨刮器，刹车很紧，非常不灵敏，嘶啦嘶啦的。

考前练习，我的侧方停车和倒车入库是最稳的。反而是直角转弯压线，曲线行驶没法对正驶入。

我的问题就是没有对准点，我知道要对那个点，但是我不是去对这个点，而是去看这个点。

理应，我的眼睛、左襟线、目标点成一个直线。

实际，我的眼睛、目标点成一个直线。

所以我昨晚复盘了很久，觉得这是可以考场上纠正，也是考场上最重要的一个点。

实际情况：我两把的直角和曲线都开好了。侧方停车和倒库一塌糊涂。

原因：1. 开的内场，也就是走2号坡道的那条线路，右倒库的肩膀线看不清楚。我第一把完全没入库。这一点其实我有点怨教练，昨天明明也出了这个问题，没帮我指导别的解决方法。

2. 我的157车是没有雨刮器点的。所以在侧方停车时，我没法按照教练教的方式保证车身离库线30公分。虽然教练说了，如果没有雨刮器可以对远处的点，实际情况是，远处那个点根本看不清楚。

侧方停车，第一把很近，第二把很远。

第一把，我顺利开好了。

第二把号惊险。离太远，我使劲儿想修正，车都快开到倒车入库了，还没修正好。

那时候，我心都沉下去了，大喊一声，完了，我要完蛋了。有一种，我英雄一世竟然葬在此处的悲凉（哈哈哈）

然后也没办法，心一横，就按照原来操作开。从来没在后视镜里看到那种位置。我心好慌。

但是，竟然合格了。

我好后怕。第二把开回去后，协调员问过了吗？我说过了。他说，我看你这表情，以为你没过呢。我轻声回因为我是补考（心里想我开得一塌糊涂，好后怕）。

你看，我就是这么一个悲观的人。旁人惊险通过可能欢呼雀跃，我却还是心事重重。

今天的科目三考试

科目三是一把过。开的是2号线。车号是601.这辆车很好开，刹车和油门都很好。

1号线是个男孩子开的，他开得很稳，我比较笃定我将开2号线。他开的时候，我心里就在复习2号线的每个点。

安全员长得有点像我一个大伯，我还比较有亲切感（仅长相）。实际上，他就是铁面安全员。

我扣了10分，在靠边停车上。我其实以为自己停车停好了，结果竟然超出了30cm。

在超车时，前方的车辆可能因为没打灯，被踩停了，直接在车道上停车，就在我前边弄得我有些紧张，导致在驶回超车道时，我打灯不到3秒就动了方向盘，又立刻回正了。但不知为啥，系统没给我扣分。感谢上苍。

做完超车后，我就准备直线行驶，对准，加码。开了好久，才到听到播报“请保持直线行驶”，那时候我️以30多码40的速度咻的开完了，果然直线行驶就是得车速快。

今天风和日丽，我十二点多开的，路上行人和车都巨少，开得真的很放心。

关于富阳驾考中心及周边

抱怨下，富阳驾考中心科目二，刷证进去那个大侯考间不是人，没有空调，冷冰冰，人都冻坏了。后来第二轮的小候考室才有空调热起来。

富阳驾考，一般去个两天三天，伙食都很差，都是教练绑定的民宿和餐饮。我第一次驾考那个教练带我们住的就很差。这一次的还可以，住在附近的龙门古镇的一个民宿，比较安静干净，但是，吃得比较差，吃不饱。不挑剔是能吃饱的，但是我竟然都挑剔起来了，感觉最便宜的大宗食材都供应给驾考中心周边的餐馆了。

如果住在这个龙门古镇的民宿村，可以去看看古镇的房子，溜达下。这个民宿村环境还行。

其他的一些7788:

1. 考场练习的感受都不好，但是别灰心，其实就是查漏补缺。我两次都驾考都是考前垂头丧气，考试时扛住了，就逆袭了。

2. 科目三的1、2号线比三、四号线好开。

3. 没有啥真正好的驾校教练，不随意辱骂人，过得去，愿意安排你练车，就行了，大家要求不要太高。在现在很多服务行业都做得很到位的今天，驾校真的依然是个让人绝望的地方。我这回就是驾校报名，加了总教练的微信，并和总教练说不满意我就要换教练（虽然我也没换）。我不想找教练报名，因为这样就卡在一个教练那里了。

4. 驾考真的需要点运气。

5. 科目二的排序方式好像是和报考时间之类的相关，所以我们一起约的几个人就在前后号。科目二，我等了2个小时。

6.科目三的排序方式好像是完全随机的抽取。我考完科二，一进科三考场就被抽中挂名了，去到待考室，没到15分钟又被叫号了，所以比较快。

7. 科目二做完每个项目，如果不合格，会播报不合格，如果广播不吱声，说明这个项目是合格的。—-我感觉是这样。

考完了，放心了。我待业这段时间，其实有些焦虑，所以基本坚持每天练车和锻炼身体，让自己能在正轨上。

假设没考过，可能会消沉一下，就，这个月白活了的感觉。——其实大可不必。昨晚丈夫就安慰我，没啥大不了的，还不如你的晋升答辩那么重要呢。

是啊，世界上的事也就那么回事，希望我能放平心态，不惧挑战吧。少一些逃避和龟缩的心态。