离开的前一天是上海的三月底了，三月底的上海，下起雨来也不那么冷了，樱花树结起了花骨朵，姹紫嫣红的春天计日可待了。想着待在上海，Boss一个微信语音电话，自己就得乖乖地过去，索性来个天高皇帝远，跑路——出来散散心。
想往北走。于是选择了北京。选择北京的原因倒不是因为故宫和天安门，而是那里有很多朋友在读书和工作。早上走的时候上海还飘着小雨，下午到了北京，阳光灿烂。那种晴朗是属于北方的，阳光刺透空气的晴朗。北京的树刚刚吐绿，早晚还很凉，中午甚至可以穿单衣了。北京春天的干燥是令人印象深刻的，记得每天起来都是干醒的，喉咙感觉在往外冒火，每天眼睛都感觉在得干眼症。
然后北京的道路都是笔直一条线下来，然后再来个90度变向，这个可以从百度地图上来看。在北京问路，老北京人会跟你说沿着这条路朝南，走到十字路口再朝东，这种道路相互垂直的城规设计，使得在北京东南西北的方位感特强，站在某条道路上，很容易找到北，我觉得这跟它中轴线的设计有关。而上海的道路是弯弯曲曲的，在上海常用的方位词是“左手边”、“右手边”，我觉得这跟它的一些道路沿河设计有关。
然后北京的好大学特多，记得有条路从南朝北走上去，全是大学。然后北京大学的楼建的不是很高，我估计不会超过6层，而上海的大学，比如同济复旦，楼都建得特高，比如同济的综合楼和复旦的光华楼。我在这猜是不是城市的特色在大学建筑上的体现，北京是低调的，上海的大楼应该比北京的高挑而且繁华。
然后北京的古建筑特多，像故宫、颐和园和天坛等。不过感觉没啥味道，感觉就是一座空荡荡的宫殿，在全国的一些二线城市也能找到相似的建筑。
北京的干是把我干怕了，于是取消了去西北的打算。从南边来的，总不能去南方吧，那就去东北吧，出了山海关就到了。于是就去买了去哈尔滨的票，也算圆了多年的夙愿吧。每次买高铁票我都会挑靠窗的A座或F座，可以看看窗外的景色。北京的周边是很荒凉的，而上海的周边很富裕，这也是两个城市的区别之一吧。
动车在没到山海关之前，速度是100km/h的样子，磨磨唧唧地跑，过了山海关之后，速度上到了200km/h，明显感觉变快了。动车跑在黑土地上，东北平原似乎刚解冻，离植被吐绿还有一段时间，而华北平原已经是一片绿油油了。可是东北平原感觉特别开阔，就是那种壮大辽阔苍凉的感觉，可是那天高铁跑在苏鲁冀平原上却没有这种感觉。我觉得这与东三省纬度高，天际线消失得远有关。
动车下午6点半就到了哈尔滨，还是很冷的。出门还得穿羽绒服。哈尔滨应该冬天来比较好，来得真不是时候。不过这座城市挺有它自己的味道的，比如穿棉袄戴棉帽的大叔双手插在袖口里，在街上卖苞米，老渔夫穿着棉衣在刚刚开河的松花江上开小船打鱼。我觉得过半个月，大地吐绿了，可以在松花江畔画水彩画了，如果找某种画风来代表这座城市的特质，我觉得是水彩了。
这座城市是慢的，满大街找不到一辆共享单车。共享经济在关内燃烧得如火如荼，可是没能烧到关外的哈尔滨。然后现金纸钞还在流通，可是到杭州找点现金试试。
然后这座城市的俄式建筑特多，可是无法将东北人民的热情大方和看起来高冷的俄国人联系起来。
城市还是不错的，等下雪的时候有机会再来看一次，再就没啥可写的了。
写于哈尔滨
