汽车消费:鼓励还是控制

一、研究背景

随着生活水平的日益提高和生活质量的不断改善,汽车作为一种代步工具,正愈来愈受到人们的青睐。汽车产业日益兴起,依据其产业关联性也促进了我国其他产业的发展。对我国国民经济的稳定发挥着越来越重要的作用。然而随之产生的是一系列实际问题:交通拥堵、环境污染、国民生活压力大……

二、研究目的

为了更好地发展汽车产业,了解汽车消费带来的积极影响和弊端,加以改正创新,从而实现经济的可持续发展。

三、研究方法

资料收集法

四、研究结果

1、汽车消费带来的积极影响

汽车消费的不断增长,促进了汽车制造业的快速发展,汽车制造业的快速发展,又促进了汽车生产技术的创新与制造成本的下降,并最终使消费者可以用越来越低廉的价格购置到自己喜欢且在经济上能够承受和负担的汽车。

国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,鼓励经销商开展多品牌经营,不同汽车品牌企业可以共建共享销售网络和售后服务体系。

这意味着,消费者将根据需要自由选择购买汽车的方式、选择服务网点。不再需要凡事必去4S店,哪里方便、哪里实惠、哪里服务好就去哪里,这将从实质上使消费更加方便、更加实惠,消费体验将获得大幅提升。

2、汽车消费过多的弊端

(1)造成交通拥堵,浪费有限的道路资源。低廉的价格使汽车消费人数迅速增加,且大多数人没有熟练的开车经验,大量私家车的出现,极易发生不安全事故。

(2)造成环境污染,影响人体健康。汽车尾气中含有的一氧化碳、氮氧化合物、醛、含铅颗粒等有害物质污染环境严重,长期吸入可使人体肺功能下降。通过肺换气功能后弥散进入血液,严重影响人们的身体健康。

例如,1955年以来,以石油联合企业为主的日本四日市工业迅速发展,每年排到大气中的粉尘和SO2总量达13万吨,使城市终年烟雾弥蔓,严重污染了空气,并蔓延到其它城市。人们由于吸入了有害气体而患支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等呼吸道疾病,称为“四日市哮喘病”。截止到1972年,患四日市哮喘病患者高达6376人。

五、研究结论

汽车消费是把“双刃剑”,既促进了经济的发展,又会对环境产生一定的影响,我们应辩证地看待。

六、研究建议

1、鼓励消费 控制使用

2、加强道路建设,加强交通安全管理,合理规划城市布局,改善城区停车难的现象,减少堵车时间。

3、减少尾气污染物的排放,降低城市环境污染,使车辆能够最大限度地发挥其积极作用,为人民的生活服务。

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