翻看这本新得的《报章三味》，果然有“味”。
第229页收录了刘龙源于1985年6月12日刊登在邯郸日报的《“小三马”与“大六轮”》，很短很精彩：个体运输“小三马”抢了国营“大六轮”的生意，“大六轮”就把“小三马”别到路沟，制造一起微“事故”，售票员从车窗啐唾沫，还奚落“小三马”乘客“你们旱着吧。”
刘龙源评论是：“大六轮”既输理又失气度。
联想到不久前的某县公交车罢工，不禁哑然失笑，历史果真可以重演。
现在“小三马”升级了，面包车也不好揽活，很多乘客宁可多花十块钱也要拼辆小轿车，大客车有“旱”着的危险。
这就是市场，是社会发展到了一定阶段后的必然产物。小轿车建起了一个个拼车群，随时发布动态，几点走，缺几个人，电话号码，清清楚楚；反观大客车，还是一成不变地沿街“拾”人，有时接了婚庆的大活，就能让乘客一天找不到车。
都知道小轿车不安全，但大客车就安全吗？没有一个乘务人员告诉我们关于保险和安全的事，座上的安全带也往往不能用；诈骗的、偷盗的，乘务人员认识他们却只能暗语表示，甚至只能提前喊一声，别睡觉。小轿车则没有这些隐患。至于交通事故，出事以后再说，这是乘客的想法，也是两种车比较之后无奈的想法。
现在，就是这样的拼车群把大客车挤得晕头转向。那么，当大城市正在兴起的各种滴滴快车之类到身边，各种打折能够享受，大客车们如果还不努力改革，恐怕会真的“旱”起来吧。
