生活节奏越快，工作压力越大，脾气也就异常膨胀。路怒症这种一度被批驳的日常行为，越来越成为人们发泄情绪的主要渠道，关在封闭的小环境里骂街，互相都听不见，互相又能发泄情绪，从交流的层面去看，这何尝不是一种有效的交流。

平日里坐别人的座驾，副驾驶的位置是个天然的情绪收音台。不管车主开的是大奔还是QQ，只要遇到不守规则的车主儿，就能随口一句“操”，钦定一个“傻逼”。可是，绝大多数情况，骂人的车主儿也未必守规矩。设身处地，貌似满大街的“火柴盒”里，一群“傻逼”在互相钦定，不管愿不愿意，嘴长在别人身上，不管你骂不骂，多数人都在骂，索性不骂都对不起自己的周身铁骑。

当然，关在铁骑里骂街，互相听不见，还能发泄，这是一种良性的互动，虽然满嘴代脏，但有益身心健康，想来总是好的。不过，要是打破封闭的“火柴盒”，结局自然就成为一种战争。此刻，如果遇上垃圾人，再聪明识大体的人也经不住他人的撕咬，弄不好就可能成为悲剧。

有媒体报道，《新加坡72岁富婆驾法拉利被宝马挡路，下车拳打宝马男》。单看标题，最显眼的就是法拉利，宝马车，紧接着才是富婆打人。这个世界，似乎有一种圭臬，开豪车出手打人是新闻，骑自行车出手打人，自然就是装逼得瑟。

总之，有时候座骑也能代表一种身份，虽然身份决定不了高度，但是世俗就是这么不讲理，就连新闻的捕捉也要遵循这种逻辑。可想，人的复杂从来自己难以解析，只能靠身外之物去丈量。这种情形，自然会滋生邪恶和不堪。

就如“垃圾人”这种新生物种，你说是恶也不是大恶，但是却总让人不舒服。在他们的小宇宙里，总以为自己是王，想怎样就怎样。可是，在现实的社会里，虽然有隐形的阶层感。但是，起码活着的脸面还是要保护好。不然活在这个物欲横流的时代，还怎么安慰脆弱的内心。

人与人的差距，如果一辈子的时间相同，生物性的延展似乎没什么差别。吃山珍海味一辈子，不一定好，可能会患糖尿病早夭。吃糠咽菜一辈子，不一定差，至少不用担心“三高”的存在。所以，人活得还是以灵魂为重，就算不能温暖别人，至少也不要冰冻他人，否则就慢慢堕入“垃圾人”的序列，为众人所鄙。

对于正常的人而言，我一直觉得孔子那句：“己所不欲，勿施与人”，说的很到位。就算我们做不到全部换位思考，也应该知道，对他人的大伤大害应该尽可能减少。多数人是知道难以控制，少数人是真的不知道，所以伤害别人，这部分人大概就是货真价实的“垃圾人”。

生活中，“垃圾人”可能是离自己最近的人，譬如父母妻儿，朋友同事。也可能是离自己最远的人，譬如一面之缘，一道之隔。亲近的人多数无界限感，远离的人是太有界限感。这也大抵证明距离的两个极限都不太好。

于此，要想不做垃圾人，就要掌握好界限感，要想远离垃圾人，同样也样掌握好界限感，人活一生，总有成为垃圾人的一瞬，这是生命混沌的本真形态，谁也无法走捷径，早早逃离傻逼的阶段，唯有自省才能早日脱胎，成为善待周遭的智者。

有小孩问我，人活着为了什么，我一时回答不上来，就说：“活着是为看更多动画片”，如果推及旁人，似乎活着就是为满足自己的所求。可是，所求从无尽头。所以，从哲学的意义上讲，人应该逃离愚蠢，从世俗的意义讲，人就是为了远离垃圾的秉性。