国内的驾照是2003年拿到的，所以从本本来看，我也算是“老司机”了 ，沾了这个本本的光，来到加拿大不用参加10个月全科班的学习，理论考完可以随时路考。自觉不属于“机械白痴型”女人，可是岁月不饶人啊，10年前5个小时的练车时间现在变成了15个小时，终于在上周五教练通知我预订了7月23日的路试。

约定的集合时间是12点，我11点多就出门了，后来证明早出门是英明的。来到地铁站，发现天天坐在那闲极无聊的售票员竟然不在，窗口挂了个牌子写着：“请把票款直接投入票箱。”而每个进站的人确实都是老老实实投3元钱进去，可是我没有3元零钱耶。瞬间脑子里闪过N种解决方案，高速运转中终于想到另一个地铁入口似乎有自动售票机，一路小跑过去，哈哈，果然有！赶紧投币买票 ——这一惊过后感觉今天是不是有点出师不利啊，或者是先让我经历点风雨再让我见彩虹？

地铁到站后，按照事先教练告诉我的路线出站，结果发现——不对！不是集合地点！我东张西望正找着呢，一位走过我身旁的老先生回头和我说了一句什么，我没听清以为他要向我问路，虽然我的时间有点紧，不过想想指个路也不花多少工夫，就走近到他身边，问他什么事，他问我：“你是在找地铁站吗？”我明白了，他以为我找不到车站了，我连忙笑着说：“谢谢，我不是在找地铁站，我约了人，他要开车来接我。”按说对话到此也就没事了，可没想到这位老先生接着说：“我想我可能知道你朋友在哪里，很多人都会约在那个地方。”他边指边说：“从这里左转，还有另一个出站口……你跟我来吧。”说完竟然给我带起路来，我赶忙跟上，左转之后前方果然就是我们集合的地点，我连忙说：“我已经看到那个地方了，太谢谢了！”道别之后我一边向集合地点走，一边回头看他慢慢走回地铁站，心中充满了感谢。

接下来顺利到达考场，所谓考场也许称作考区更合适，其实就是当地的正常道路，考试过程就是真实路况下的驾驶过程，只不过有一个相对划定的区域，不会让你没边没沿的开。今天同车来考试的共有4个学员，教练先让我们每人在考场附近转了两圈，熟悉路况，在这个过程中大家都被教练挑出一堆的毛病被批的鼻青脸肿 练完之后到考试中心去报到，手续办完出来后教练说：“好消息是：这个考官非常好，很和气。”“坏消息呢？”见他没下文了，我就问。“坏消息是开得不好一样会fail。”教练说。

我被安排在第二个上车，一坐下，我先和考官——一个满脸笑容的印度MM打了个招呼， 跟她说我的英语不够好，可能有时候会听不懂或者误解她的指令（示一下弱博取一些同情也是好滴 ）她爽快的说：“没关系。”核对了我的个人信息之后我们就出发了，说实话从停车位刚出去那50米，我基本处于大脑一片空白的状态，到停车场出口遇到”停牌“停车观察时才算定下了神，接下来就进入主路了，因为之前熟悉路况的时候每人都开了两圈，相当于每人都熟悉了八圈，所以主路上我开的还是不错滴 。跑了一段主路就进入居民区的小路开始做各种规定动作：平行泊车、三点掉头、上下坡停车等。所谓“乐极生悲”，在这个环节我就又犯糊涂了 ，考官说“停到路边，做上坡停车。”我嘴里还重复了一下“上坡”，然后手就坚决的把方向盘向右打到底（“上坡停车”应该把方向盘向左打到底）考试继续……当我开到下一个路口等信号灯的时候，突然反应过来自己刚才上坡停车做错了，于是我对考官说：“我想你刚才说的是上坡停车吧。”考官说：“是的。”我赶紧说：“哦，对不起，我做错了。”我心说，不管她最后怎么判，我还是应该争取一个机会告诉她我知道正确的做法，说不定可以多少弥补一下。当然，事后证明，这只是一个扣分项目而不是直接废掉。

一波未平一波又起，走到一个T型路口考官要求左转，我停车观察的时候注意到马路对面有一个老太太正在沿着人行步道在走，谁知道等我转过去正要加速的时候，老太太突然走下来要横穿马路，我连忙刹车，老太太也停住了看着我，我没时间去读懂她的眼神是恼怒还是惊吓或是无措，微笑着朝她摆手让她先过，手心里其实捏着一把汗，也没敢扭头看考官的面部表情。

最后一段路总算是无惊无险，顺利返回停车场，考官挑了个直接开进去就行的停车位让我停车，什么头进尾进都省了。停好车，她开始总结，我边听边做点头状，但实际一句也听不进去了，就等着她最后的那句话了，终于“恭喜你！你通过了！”钻进了我的耳朵，瞬间天高云淡草长莺飞 ，我咧着嘴毫不吝惜笑容的对她说：“谢谢！我一定会多多练习的！”

至此，我又混入了加拿大的“有本一族”，不过这一次可不能只做“本本族”了。