各位领导，同事：
本次因V302项目备胎升降器出差河北宇明工作通报如下：
（精简版：检具合格;零部件存在焊接变形超差，要求月底整改到位;DV实验过程合格;现场工艺合格;盛具、物流满足要求）
1.V302备胎升降器检具验收：现场校核了检具尺寸及公差范围，均符合检具评审结果。铭牌，塞块齐全，满足项目要求。
2.零部件质量验收：抽检三车副样件进行检查，发现存在安装面一角不能贴合检具的情况。后检查支架单体发现均能贴合检具，说明这是焊接变形。通过和尺寸工程进行对接，要求变形量不大于0.3。现场抽检的零部件间隙为0.5/0.4/0.5，不满足要求。故前往现场进行焊接工艺检查。
图片发自简书App
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3.现场检查：重点检查了焊接工位，V302焊接工位使用了焊接夹具进行定位，如下
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即通过上面的插销固定本体支架，通过下面的压板固定小支架，两边定位较好，故零件变形一致性较好。要求供应商于6.30之前完成焊接夹具的调试，以满足间隙0.3的要求。本批次零件封存。
4.现场检查了DV实验情况。除抗震性还在实验外，其余12项实验均已完成。抽检了三车副零件进行拉脱力实验，满足要求。
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5.零部件为在线百分百全检，安装尺寸及过载扭矩的下限均能检测。满足项目要求。（图中为V301产品检测过程）
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6.现场还检查了盛具方案，仓库存放，物流周转方案，均能实现无磕碰全泡沫保护，满足项目要求。
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后续工作：持续跟踪零部件焊接变形的整改情况。
今日返渝。以上，请知晓。
范思能
