比亚迪日线

要说比亚迪是真的打算大干一场的，但是买到了她最艰难的一段，最后失之交臂。

分析下失误的原因：

1、买入的仓位没有控制好，因为买入的时候仓位没有控制好，加上买入的切入点是明显失误的，导致了一段时间内天天都在做短差，天天都想着尽快的解套，在心态上已经崩溃了，与买入的初衷已经完全不一样了。

2、股价见底回升后，逐步的把仓位给卖没了，这点的错误体现在卖的时候用了更小的级别在操作。因为级别太小波动自然就更加的频繁，所以逐渐的就把仓位给卖没了，加上卖了之后没有及时的吧仓位补上，一来二去的，最后直到底仓也搞掉了。

3、技术上中途给她的定位为大波段震荡，也就是40-65的价格区间，而股价回升后的震荡区间在57-62附近，自己觉得这个价位有点偏高，收益和风险比不划算，也就放弃了。

大致原因就是这几点了，而我认为关键的错误还是首次介入的时间点和仓位的问题。而这个问题目前又体现在白云机场上了，我想我好像正在沿着比亚迪的错误继续错误着。

其实当初选择比亚迪还是有原因的，他是新能源汽车整车中的绝对龙头，其中伯克希尔持股 ，这个伯克希尔持股就是巴菲特了。而同样作为新能源汽车的大势来说我觉得比亚迪后面还有广阔的空间。