旅行的意义是什么？有人说是游山玩水，有人说是逃离现实，有人说是一次放空自我。而我觉得这次藏疆之旅，是一场心灵的净化，是一次视觉的冲击，是一次自我的救赎。

早在期末就听各种传言，教联体要大变革，当时与我而言，没有什么，我依旧做那个两耳不闻窗外事的小白。听到周校长调走，一系列人员变动时，心里才有了波动。似乎教育界一片混乱，而我选择避开这些混乱，继续我的新疆之旅，保持心无旁鹭。

成家立业后，长途旅行不光得有金钱，还得有买不来的时间和伴侣。忙碌了四个月，越往后越想来一场说走就走的旅行，放下所有牵绊。

三两个好友一起，也不失为一次有趣的旅行，调整心态，准备迎接一场特别的旅行。假期如约而至，可计划赶不上变化，大家都有所牵绊，最后只有我们俩能够交代好孩子，奔赴这场旅途。

第一天：出发ˉ陕西陇南

山外有山，隧道外依旧隧道，隧道的数量过百有余。我们选择车少的高速，虽然多出两百元的过路费，但更安全。平日麻城开车一个多小时就能出省去河南信阳，而这次往东开，开了一天还在湖北省内，看不到头！

进入陕西境内，高速上空无一人，服务区里更是无人问津，似乎进了无人区。更诧异的是，这里高速限速八十，隧道限速六十，感觉就如我们那里市区的速度。而且隧道多，于是速度就在九十到七十之间来回切换，咱也不敢快啊，扣个十二分可不得了。

深夜十一点入住甘肃陇南汉庭，路上大雨来袭，气温也在骤降。洗漱完毕，格外勤快的洗了头和衣服，想到后面的条件差，就有焦虑感。1100公里，过路费593元（九折）。一路上老公开车时，我也不闲着，看了《过去的小学》，一些大人物讲述自己小学的时光，他们的小学生活丰富多彩，为人生奠定了底色。

第二天：甘肃ˉ青海

一觉睡到七点钟，但又觉得昨晚睡得不够沉稳，精神状态不佳。酒店的早餐还算丰富，吃饱肚子，中午可以简单点。淅淅沥沥的小雨，气温也从35度骤降到14度，没想到出发第二天就降温了，带的两大行李箱的衣服可以派上用场了。今天的目的地是青海湖，虽然来了西藏多次，但是从没和青海湖有过亲密接触，只有过在火车上远远的眺望，因此还是很期待。一路上两侧的山峰开始变得贫瘠，虽也是高山，但土质风化，黄土显露。雨后的山腰有层层云海，这样的云海不如从前能提起我过多的兴趣。高速也明显好过陕西，一是隧道名好听，二是隧道里的设施更全，不再是一进入一抹黑。

今天一整天都是连绵的雨，看了云图，整个甘肃似乎都笼罩在云层中，这边被称为干旱区，难得的大雨却让我们遇到了。气温也骤降到十度，调侃老公：还是开车好啊，如果骑摩托开怕是要淋成落汤鸡了！他则回忆去年今日走时这边大晴天，还有些热。虽然天气不够好，我也能自我安慰：黄土高原也没啥可看的，赶路嘛，凉快点也还不错。

追逐光：今天开了850公里，下午四点多到达青海湖，但湖边远比我想象的更远，阴雨天似乎跟着我们又来到了青海湖畔，天空布满了云朵，只有一束光在最远方射出金色的光芒，正是我们往湖边奔走的方向。这两年青海湖都被用铁丝网围住，车辆根本无法到达湖边，远远的看着，可望而不可即。

老公是熟手，跟着他准没错，于是舍近求远，来到山上的垭口看日落，八点二十抵达，正好此时太阳从云层中露出了头，温柔地即将安睡。眼底的青海湖，海天一色，天边的太阳，落日余晖蔓延。人的心灵和这温柔的自然风光一起，沉浸下来，放慢下来。

收起无人机，不留恋，不感慨，接着启程，来到五十公里开外的共和县，这里是海南州的首府，各方面条件自然不会差。盘区的山路，弯弯扭扭，直接抵达当地的烧烤店寻觅美食。

十点多餐厅里依旧人满为患，漫长的等待换来的却不是心满意足的正宗羊肉。老公说到了大柴旦带我去吃正宗的，又有了期待，不过这里的酸奶改不错。县里的酒店也不少，好的价格高达千元，一般的百元也能拿下。老公查看去年住的性价比高的宾馆，可是已经客满，于是又从美团比较，选了一家童嘠民宿客栈，房间干净，温暖。心满意足，出来玩十天半个月，不能要求太高。

油菜花

第三天：共和县ˉ大柴旦

依旧是阴天，昨晚迟迟睡不着，鼻腔里干燥难受，无奈加湿器在车里也无心去拿。早上七点醒来，头微微疼痛，海拔三千多，想来是有些高反了，温度也降至了十度以下。旁边的面片店吃了早餐，我是吃不惯也觉得不好吃，老公则是有啥吃啥从不挑食。

车里看了会书，前方，一望无际的青草，远处的山峦层出不穷，对比我们南方的高山，显得庄严肃穆，没有树木的装点，露出了山本来的面貌。加上天气的昏暗，那山笼罩在云雾之中，朦胧感。

如果说大山有生命，这里的山一定是德高望重的年长者，沧桑的山脊是他褶皱的脸庞，他们几经沉浮，曾经的汪洋大海如今耸立在高山之巅。数以千计的风车矗立在公路一旁，大自然给予他们力量，永无声息的转动，为人类输送能量。

途径德令哈，老公带我去重温曾经看过的热熔发电站，远远就看到一处闪耀的光芒悬挂在空中，犹如第二个太阳。走近也看不出什么特别之处，但当无人机在高空输送画面时，那画面之震撼难以言表，数以万计的太阳能板呈圆弧形围绕在这颗“定海神针”周围，他们反射的光芒聚焦在塔顶，再将高温熔岩输送出来，转换成电能。

今天的天空有很多触手可及的棉花糖，

第四天：大柴旦ˉ茫崖

依旧早上七点醒来，老公忙碌工作，我在床上看会书再迷瞪一会，八点钟太阳照进房间，那光线犹如南方正午的强烈。早餐两碗牛肉面，油条，油饼，吃饱了好接着一天的行程。今天前往的茫崖镇，是青海最边远的一个城市，毗邻新疆。一路上，高大的山峰，逐渐变为寸草不生的小丘陵，接着是丹霞地貌，土地严重的沙漠化，一眼望不到头。一个个小沙丘，躺在茫茫的大漠之上，显得无比荒凉和孤寂。过去人出使西域的道路多么艰难，也难以想象他们是如何翻越这数不尽的沙地，它们随着风变换着形状，在时光的沙漏里消磨了自己，最终化为尘埃。

遇到了出发以来最差的一段路，路的两侧都是湖水，因此常年的浸泡导致路况很差，没想到这湖里还有鸟，老公说去年有成群的鸟在岸边吃人们喂的食物，今年不知是什么情况少了很多。

盐碱地，寸草不生，远远看去似乎下了一层雪。原本六点多就可以到茫崖，但路上走走停停，耽误了不少时间。路过了火星营地，还有很多越野车可以走的沙滩路。如果有一台雪野车，真想上去狂欢一把。

茫崖是青海最西边的一座小城市，这里是中石油开采地，石油工人们也在这里安了家。城市虽小，五脏俱全。吃了几天的面和羊肉，晚餐改吃饭菜来解解腻，吃到了好吃的饭菜，还有各种水果，物价嘛，和我们南方差不多。在这样偏远的地方能够吃到各种蔬菜水果，应该很满足了！

第五天：茫崖ˉ若羌

早早起床，去了昨晚路过的一家清真面馆，餐厅亮堂干净，吃起来也觉得舒坦。然后去往附近二十公里外的茫崖翡翠湖，也是老公说了很久，很美的湖。这个盐湖虽然没有茶卡盐湖，大柴旦盐湖名气大。但绝对比那些湖更美，而且收费良心，一台车才二十元。湖水很浅，很多盐巴结晶成白色，湖水则是淡绿色犹如翡翠。无人机此时又排上了大用场，能够让我们看到肉眼无法享受的视觉效果。爱心湖和玻璃船是最佳拍摄地，可惜给我推船的人没有把握好力度，拍出的效果不够理想。但虽有不足，也并不遗憾。走最咸的公路，看翡翠般的湖。

不知不觉一上午又过去了，继续西行前往新疆。从青海省到新疆境内短短一段路经过了两次安检，这段路和依吞布拉克镇是我觉得最脏乱差的地方。上高速去若羌的路上，看到了大型的龙卷风，翻越阿尔金山，经过很长一段下坡路，地势下降，气温也从十几度飙升到46度。

见到的第一个新疆帅哥就是高速收费站工作人员，高高的鼻梁，深邃的目光。来到若羌，六点钟去老公心心念的烤全羊餐厅，结果告知八点钟才开始营业，越往西走，时差越大，十点钟还未天黑，想来此时的六点应该相当于我们那边的下午三点，所以餐饮都还在备菜中。于是来到酒店旁的博物馆餐馆，营业时间是到晚上八点，看来八点才是他们的下班时间。

早在《航拍中国》以及《河西走廊》等纪录片中了解到新疆文化，丝绸之路，张骞出使西域。但尼泊尔文化却是今日才有一些深入了解。当面  教授在勘探研究尼泊尔时，意外失踪，还有惊人的雪事件，这片辽阔的尼泊尔土地上，除了含有丰富的矿藏，还有悠久的历史文化。

吃上了美味的烤全羊，再逛一逛当地的市场，没想到进菜市场还要安检，今天在加油站时，从进去时保安提醒刷脸核实身份证，到进入后工作人员再刷身份证，才能加油。以及所有酒店都有安检系统，让我大开眼界，这样严格的管理，应该是最安全的地方吧。若羌有名的大枣，买上七大包，买上一个哈密瓜，没想到这边所有东西都是按公斤计价，以至于问水果多少钱时都没反应过来，5元一公斤的哈密瓜，已经算是相当便宜了，而且足够甜。

所有弄完回酒店还没天黑，此时已经接近十点，再洗漱，整理，就过了十二点，觉得熬夜而有压力。老公则说按常理，现在应该相当于我们那边的十点钟，那么我们每天七点钟起床就相当于5点钟咯。

昨晚在房间看了看沙漠的纪录片，充实行程的

第六天：若羌ˉ塔中

经过大片的枣园，路过新疆的小村庄，每一片枣园的四周都有防护林守护着，为这些可爱的枣遮蔽风沙。在省道上行走，可以欣赏路边的风景，一边是白杨树围绕四周的枣园，一边是稳固沙地的梭梭树。

中午在沿路的村镇吃了一份抓饭，和当地吃饭人坐在一桌，听着他们用新疆话闲聊，啃着羊肉，烤着羊肉串，有种异域风情，这种感受或许是自己给自己创设出来的，但就是觉得很美好。和爱人跨越千里来到这里，依旧觉得很安心。我想如果我此时孤身一人的话，一定会格外的想家。而此时，心情舒畅。

今天要走世界上最长的沙漠公路，塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，位于柴达木盆地，四周被昆仑山、阿尔金山、天山环绕，因此水汽无法送达，导致这里干燥炎热，常年不下雨。这样一条沙漠公路的修建，让我们感受到中国人的坚守和毅力。

在沙漠公路上行走，酷暑难耐，四十多度的高温，不由得担心车况，毕竟在此处车坏了可就麻烦了。用脚踩在沙子上，滚烫的抽了回来。

早早的到了沙漠的中心地带，也是塔克拉玛干沙漠中心唯一的小镇，与其说是小镇，不如说一条街。都是低矮的平房，老公提前联系去年住过的宾馆老板，订好了住宿。条件还是比我预期的好一些，如此恶劣的环境下，物价和餐饮费用都没涨，已经是很难得了。

六点多吃完晚饭收检完衣物，休息了半小时。这里的七点半依旧觉得太阳晒的很，去沙漠上行走，宾馆老板告诉我们一天小路。接近八点半，中午感觉没那么热了。带上滑沙板，找块纯净的沙丘拍照摄影。茫茫沙漠中，很难想象曾经有人穿越沙漠，带着骆驼走丝绸之路。每晚洗漱完毕，制作视频，洗完衣服都是接近十二点。

倒时差，玄奘 

第七天：塔中_和田

闹钟七点钟准时响起，其实这里和家里有三个小时的时差，相当于早上四点多。老公要准时工作，然后收拾整理八点多吃早饭，但感觉睡眠时间还是不足。

有人好奇这样的沙漠公路不会被流沙吞噬吗？这就是沙漠公路的特别之处，这条世界最长的沙漠公路，用了二十年的时间才在公路的两旁建立起稳固的防护林。上百个水井坊在公路两旁，也有上百位工作人员守护在这里。

吃早饭，出发中途休息，来到一座水井房，和工作人员聊聊天。他们每四公里一个水井房，一年在这里工作八个月，一个月工资四千元，生活费自理。小小的房间里，一张床，一台电视，一个大水桶，冰箱，和炒菜的操作台。每天的工作就是沿路巡视，给植物供水。今年条件有所改善，有了太阳能板，有了电和空调。但可以想象他们的生活是多么的单调乏味，他们工作之余还可以挣一些外快，挖肉松茸和罗布麻，这些都是名贵的药材。于是买了一些，带回家给老人用。这对夫妻在这里工作了八年，难以想象，他们如何度过这漫长的岁月。

荒凉的沙漠，就如同我们的人生，何去何从呢？有一颗坚定的心，不被眼前的风沙所蒙蔽，勇敢的走下去，就如这被绿色长廊包裹的公路，生生不息！

虽说身在外，不想去关注太多学校里的变化。但是还是会被这些事所牵扯，关心黄老师的动态，问候他。一些消息让人有些沮丧和无奈。不知一个月后的自己何去何从，留下有足够的安全感，但更希望自己向前看，走出去看看更大的世界。挑战自己，我需要的是专业成长！

第八天：和田到ˉ喀什

高速五百公里来到喀什，今天的高速是最痛苦的，已经开了五千多公里，这边的高速一条直线，车少，路直，加上旅途的疲倦，开上一会就困意袭来，只能俩人轮换着开车，中午在服务区简单的吃点，坐坐解解乏。这几天明显感觉到身边的风沙大，车在停车场停了一晚，第二天上面就会蒙上一层灰尘，可想而知空气中的灰尘多大，天气预报说是浮沉天气。

下午七点多到达喀什，这边的酒店明显贵了一两百，昨晚住的星程酒店两百多，到这边飙升到四百多。我们选了老公去年住的星海大酒店，很一般的环境，三百八的价格。虽然住宿贵，这里吃饭的价格还算合理。收捡完毕，打车来到期待的和田古城，古城内非常大，一进去就是沿街的各种美食和特产，我们漫无目的的走着，看看这看看那，我这边的特色刨冰酸奶，师傅单手抛到空中，能够准确无误的接住。还有特色维吾尔族的小帽，鸽子汤，万人抓饭，烤肉，手工艺品，石榴汁，其他的就是全国各地都有的一些美食。其中我觉得最多的就是拍写真的巴扎，每条街巷都有。这也是我今天过来要完成的任务，选好店明天来拍写真。喀什的夜晚来的太漫长，于是找了一家茶馆歇息喝茶。和儿子视频完接着走，天色按下来，灯光开启，古城慢慢呈现出另一番美。

第九天：来到喀什有种在国外的感受，身边的新疆人说话一句也听不懂。

玩到八九天的时候，人是最疲惫的。

第十天：喀什ˉ白沙湖ˉ塔县

喀什虽然是南疆的首府，但是一些地方依旧觉得很破旧。吃早饭时找到一条早餐街，豆浆，包子，煎饺，和我们当地似乎没什么区别，老板是陕西人，很多那边人在这里做生意。

吃完早餐依旧匆匆赶路，路上遇到很多都是往这个方向旅游的车辆。这里的地形和去往西藏差不多

翻过一座山，去过一座城，看过一片湖。

第十一天：塔县ˉ红其拉浦ˉ盘龙古道ˉ莎车

昨晚睡得不太好，半夜下了一场雨，雨水打在蒙古包上，感觉声音就在耳边，加上厕所有异味不断涌入房间，真的让人很煎熬。上午的天气依旧不好，一直阴雨连绵，开车去往国门的方向，在巴基斯坦和瓦罕走廊的路标处打卡，到了祖国的最西部，向前几十公里就到了国外，这种感觉很奇妙。但是到红其拉浦口岸的检查点，被工作人员劝返，不能再往前走。老公说这里前几天过来是要统一收费，坐大巴车过去，但是实行了没几天就取消了。网上看到前些时也有人去过，一天一个政策，只能折返，不过沿途的风景很美，加上云雾缭绕，仙境。

回来时去了玄奘取经之路盘龙古道，安全起见，这里设置为单向行驶。我发现来这边旅游的不光是我们这样的外地游客，更多的是本地人。这条山路的弯道格外多，老公用无人机拍下，格外壮观。而我开车就有明显的感受，方向盘不停的转动。加上景区写得几个大字：今日走过了所有弯路，从此人生竟是坦途。到了现在的年纪，特别有感触。我更加感恩自己一路都是坦途，一路以来都有人为我遮风挡雨。

想在今天内回到喀什，加快我们的行程去阿里。因此一天都在开车赶路，昨天没有看的冰川之父慕士塔格，今天路过时正好露出了他的真身，于是下车去餐参观。可穿的太少的我，出去没一会就被冻的瑟瑟发抖，只能匆忙回车里取暖。这座冰川犹为壮观，景区内还可以花钱坐观光车去零距离感受。可惜时间已经快七点了，只能作罢。老公用无人机拍下来了它的美。这次的遗憾，为下次再来玩做动力。

到白沙湖时，最让我惊喜的是，这边的路开着非常舒服，而且紧挨湖边。一条路笔直的感觉要开到湖里去了。

这几日和儿子视频，明显感到想他了，昨晚做梦还梦到了。出来旅游十来天就感觉格外想家，因此回去的行程想要加速。加上返回的途中遇到塌方，堵车了很久，一直开到了十二点多，在去往叶城的途中的小镇住下，这家速八酒店是新开的，住着很舒服。我对酒店的要求就是要干净，否则心里总是觉得隔应。洗完澡已经快一点钟，还是坚持把衣服洗了。

新疆晚上的十二点，小镇上还灯火通明，商店，餐馆都开着，还有音乐歌舞伴奏，小屁孩还在马路边骑自行车。这才是真正的不夜城嘛！

新疆的新疆的治安远比想象的好，每条街道的红绿灯处都有警察长期值守，每过一个乡镇都要接受检查，打开所有车窗，眼睛看向两边中国最高科技的摄像头，你的身份信息会马上出来，知道你是否有犯罪记录。这里的加油站时刻有人看守，刷身份证明确信息才能进入，加油时也需要刷身份证，两边一致了才能加油。

这样的治安，真的绝无仅有。

温差也格外大，早上最低只有八度，冷得想把衣服都往身上加，太阳一出来又格外热。

第十二天：阿克陶ˉ叶城

这里大部分人都不会讲汉语，也听不懂汉语，经常需要家里的小朋友给翻译。早餐店的小女孩手里拿着语文书，于是和她聊天，他们上学时间原来和我们一样也是七点半，原本以为他们要学汉语和维语，她说只学习汉语。这样通过教育汉化新疆的人民，统一他们的思想，过很多年后他们还会写自己民族的文字吗？让我想起高中时班里的西藏生，让他用藏语写我的名字，他就不太会写藏语了。

导航去叶城的高速和国道都需要两个多小时，于是我们选择走国道，沿路看风光，感受人文风情。小村庄的马路上，沿路都是居民盖的房子，而且清一色的在家门口都有一架架弧形的葡萄架，既有葡萄吃，又能遮阴，这是新疆独有的乡村风景。一个个打拖拉机，拉着农具，砖瓦，在马路上行驶，一排排整齐的胡杨树矗立着，为农作物遮蔽风沙。

路过莎车，这里曾经是西域三十六国之一，浓郁的异国风情。高德地图买好门票，进入非物质文化遗产博览园，建筑独特，有些称头顶的圆形建筑是洋葱。这里再适合拍照不过，如果再来一次写真，又能拍出大片。但再精美独特的景区，对于我们这种只拍照打卡，赶路的游客来说，也只能走马观花，在文化历史上依旧是一知半解。

新疆人虽然长相如西方人，美丽英俊。但夸张的说十个人中有九个有狐臭，我认为很大原因是长期吃羊肉导致。

今天的行程比较轻松，明天就要开始西藏的行走，阿里地区条件艰苦，今天在新疆呆上最后一天，买了六个哈密瓜，两个西瓜，价格格外便宜，西瓜八毛一公斤，哈密瓜三块钱一公斤，我们南方可买不到这么便宜的呀！真想把这些带回家给家人们吃，不知能不能放那么久。晚上来当地夜市吃饭，八点钟过去很多店铺才刚刚开始摆摊，点了一份当地比较有名的烤鱼，看那一圈鱼才在火堆中的架势，感觉这鱼格外好吃，可并非如此，让他们尝一尝别处的烤鱼，或许能够进行改良。还没吃上两口，开始下雨了，这里的雨水可真不敢淋，灰尘太多，打在桌子上的雨不一会就成了灰点点，加上风大，放在一边的手机不一会就布满了一层灰尘，可想我们吃的鱼和菜里藏了多少

第十三天：叶城ˉ三十里营房

看够了荒凉的沙漠，贫瘠的大山，再去阿里看一看最澄澈的湖水和天空。

开启新的旅程，新藏线，翻越了两座海拔接近五千米的达板，路况很差，老公说比去年还差，很多被大石头砸坏的路，还有被水冲坏的路，开车时刻要看着前面，否则一个大坑就让车胎报废了。途中遇到堵车，停停走走接近一个多小时，原来是军车通行，给他们让路，有上百台军车通行，场面之壮观。还有一段盘山路全是沙土路，车子一过尘土飞扬，此处碰到了几位骑自行车的人，吃尽了小轿车路过时扬起的尘土，我想他此刻的心一定很崩溃，我又想，如此艰难的骑车穿越新藏线，他一定有过无数次的崩溃，但都坚持下来了，或许之后面对任何生活工作中的崩溃，他都能够抗过去。

今天明显有了高原反应，头在隐隐作痛，气温也在随着海拔不断变化，一时下雪一时冰雹。今晚住的地方，老公去年来住宿环境他都接受不了。因此他考虑我，提前两天就网上定了一家已经算这里还不错的住宿，我也提前做好了心理准备，我也尽量克服，但是晚上还是和老公闹了矛盾委屈的哭了。这里有最美的风景，但是却有些最恶劣的环境，很难想象让我长期呆在这里，我一定会崩溃。

第十四天：三十里营房ˉ日土

从去新疆以来，生物钟紊乱，每天都是十二点后睡觉，早上八九点才起床。简单的洗漱，想尽快离开这里。出发前检查了一下车况，自行更换了空气格。

一早空中就盘旋着直升飞机，这边有部队驻扎，巡逻。今天的路况很好，但是海拔也在不断的升高，经过了三个垭口，最高的有五千三百米，一下午海拔都在五千米左右。于是高反很难受，头痛，恶心，没有力气说话。提前没有备着氧气罐，路上临时看到一家店，四十一瓶，有些坑。天气也在不断变化，时而下雨，时而下雪，下冰雹。沿途看到了不少雪山，每座山的上半部分被雪包围，常年积雪不化所形成。

今天还经过了不少湖泊，高原的湖泊都很蓝很美。但最美的还数最后快到日土时的班公湖，公路沿着湖泊逐渐，在夕阳和云朵的映衬下，湖水显得格外可爱。来到观景台，五彩的经幡随风飘动，班公湖的石碑矗立在此，优雅的棕头鸥等待着人们给它们吃食。

这座湖还没一定的历史背景，湖的大半部分属于中国，延伸到了印度，而中国这部分属于淡水湖，而印度是咸水湖。两年前，在加勒万河谷，中国和印度在此发生冲突，导致四名戍边战士牺牲。因此这湖自带爱国属性。

晚上住在日土县，依旧有些高反，买的氧气罐价格适宜，住的酒店也算干净，晚饭吃了川菜，心情舒畅，但这几天也开始担心回程，之前还要十天才能回家，学校的事，儿子，都很挂念。

第十五天：日土ˉ冈仁波齐ˉ普兰

昨晚下了一场雷阵雨，一早起来发现天气晴朗。吃过早饭后还想去班公湖走一圈，这座高原湖泊特别与其他的还有它周围绿色的湿地草原，成群的马儿在此休养生息，优雅的棕头鸥在湖边飞翔和戏水。朵朵白云和山峦倒映在湖水中，水天一色，真是美不胜收。不想错过任何一个拍照和摄影的机会，我愿意在为数不多的手里内存中，存满它的回忆。

过了班公湖后，天气又开始转阴，乌云一直伴随在左右，天空中的乌云有种强烈的压迫感，感觉随时就要逼近我们。今天的目的地是神山冈仁波齐，但坏天气，无法让神山露出真身。

沿路的山坡上长满了类似梭梭树一样的小树，可能今年的雨水充沛，长的格外绿，还有山上的青草也很肥沃，成群的牛羊在自由的吃着草。路上还遇到了藏野驴突然冲到路上来，然后过马路，他们奔跑的样子格外可爱。

神山没能看到，没有停留就直奔普兰县，这里有个口岸，两年前来时也是没有开放，今天也未能实现。但街上有很多尼泊尔人，又黑又脏的样子，让人害怕。小镇上的餐馆几乎都是爆满，需要等很久，看来到了旅游高峰期，住的酒店也算性价比高，三百元，和冈仁波齐的四百元还是公共厕所比，还是强多了。因此才大费周章的来这里住，多跑一百来公里。

晚上十点才吃上饭，回酒店洗漱，睡觉。

第十六天：普兰ˉ冈仁波齐ˉ革吉

推开窗阴天，可想今天的天气一定不太好，神山还能看到吗，也成了未知数。

在路上堵了足足一个小时，部队修路。普兰原本在我眼中是一个适宜居住的小城市，但从两年前就开始修建机场，这次来还在修建，甚至大量的翻斗车在此愚公移山，带来的环境影响可想而知。

途中经过鬼湖和圣湖，两个湖泊隔空相望，一个是淡水湖，一个是咸水湖。湖边的山峦呈现暗红色，因此显得格外庄严。

到了冈仁波齐山下，吃了午餐，准备去转山，路边一排转山需要的物资商店，见到最多的是登山杖和背包，我们买了些手撒的经幡，跟着一些转山的人开始走起来。路两边有很多藏民已经搭好了帐篷，一家人出动，早上吃早餐时，听藏民说他们年轻人一年要转一次山，年龄大的两三年转一次，这是他们的信仰。对于我这种没有实力的来说只能望而却步。

找到抖音推荐的地方准备打卡，在国道219路牌的途中，站上车顶，撒下经幡，为家人祈福，冈仁波齐终于露出了真身，记录下这神奇的时刻。

跑了五百多公里，晚上快十一点才到酒店，这家酒店连续三年都有住过，还比较干净卫生。睡了一个踏实的觉。

这几天吃的东西都比较油腻，也不规律，导致拉肚子，一天都没怎么吃东西。

第十七天：革吉ˉ尼玛

早上就吃了一碗粥，再不敢吃别的了。今天的途中看到了很多的湖泊，但是天气不好，湖水的蓝没能拍到。进入阿里地区，开始出现藏野驴和藏羚羊，驴子们不派人，安静的在草原上吃草，藏羚羊则比较警惕。有一只调皮的藏羚羊突然出现在马上路上，，我及时刹车，它看到后急忙坦然，一定是一只不听妈妈的话，到处乱跑的小宝宝。草原上还有成群的羊羔和牦牛，一派和谐自然的画面。真想做那牧羊人，在草原上自在的生活。

经过一个小镇，也是两年前来过的。街道重新修正，但这里的藏民还很原始，随地大小便，街道两边随地丢垃圾，让人诧异。中午老公吃藏餐，我则空着肚子啥也不敢吃。遇到一个脸上黝黑的小男孩，把车上的临时送给他，并合影拍照。路上看到几位女性，穿着西藏传统的服装，显得格外美丽，忍不住上前合影。这时激起了我的兴趣，很想和路边放牧的小朋友拍照，到羊群中拍照。可机会未到。

晚上住的酒店房间有增氧装置。睡的比较好。尼玛大酒店，

第十八天：尼玛ˉ班戈

从尼玛县出来大概二十公里处，也就是317国道2442路牌处，有一颗大地之树，这棵树的神奇之处在于是土地的小溪流汇聚绘制成的，是前两年游客用无人机拍摄旁边的湖泊发现的。细小的枝丫汇聚在一起，变成了粗壮的枝干，根部穿过马路向下延伸。但这样的图只有在无人机的高空视角才能看见。大自然的鬼斧神工，真是让人叹为观止。

最近天气一直阴雨连绵，因此看到的湖也没有原本的美丽。今天要经过色林错，也是两年前来时见过最美，最蓝的湖，至今记忆深刻。可刚到就发觉天空阴沉，想来看不到蓝色的湖水，也拍不出好的效果。这次没有花二十元钱去山顶俯视整片湖水，而是轻松的走到湖边。发现湖边有很多好看的石头，鹅卵石，有的类似玛瑙，于是一时兴起捡石头。这些石头有的白犀圆润，有的粉白可爱，有的血红特别，还有的纹路错综……浪花不断的朝岸边拍打，不禁思索，这些小巧剔透的石头是怎样经过万亿年的冲刷洗礼，才成为如今这般样子。它们此时在我眼中被被视为珍宝，返回车内，拿上袋子，再次来到湖边，希望把这些回忆以石头为纪念保存下去。捡石头的空挡，天空放晴，湖水变得格外透蓝，真想拿上板凳在这里惬意的坐一天。浪花拍打着，感觉自己仿佛来到了海边，想要换身泳衣，去水中尽情玩耍。

继续赶路，沿途还遇到了不少湖泊，见过最美的湖水，最澄澈的天空，最美丽的草原，都在阿里北线。

风景美，来玩的游客也增多了，可这里的物价却是一直飙升，两年前住的两百来元的酒店如今已经五百元还满房。这让我们这些穷游的旅客还如何玩的尽兴呢！350元找的一家宾馆连我们当地100元都比不上。

第十九天：班戈ˉ沱沱河

昨晚一直辗转反侧，海拔升高，呼吸困难。老公起身去问酒店前台氧气设备，一百五十元，还是在车里拿了氧气罐，省去这费用。头痛，恶心，精神状态不佳，以至于什么都不想干。

简单的吃过早餐，心想赶紧离开这鬼地方。路上肚子绞痛，也没了心思看沿路的风景，闭目养神。这段路上，感觉在草原上吃草的牛羊更多了，路边牧民的房子也更多了。

依旧是阴天，但不同于我们的阴天，乌云低矮，远处的天空露出一线蓝天，似乎离我们并不远，我们的车也一直朝着那个方向追逐，想要突破重围。可开了两个小时，那天边的蓝依旧在天边，触不可及。

肚子稍微好些，想到马上就要离开这草原，还是忍不住多看几眼。看着这厚重翠绿的地毯一直向远处延伸，听着应景的歌声，天上的云朵都变得格外可爱，过马路的小牦牛半眯着眼睛依偎在妈妈身边，低头吃着青草的马儿甩动着尾巴，露着爱心桃屁屁的小羊，在草原上点缀成一个个小白点和小黑点。

天空终于放晴，天上数不清的云朵让人无限遐想，是一只只小白羊，是一群群牦牛。心中激起了涟漪，忍不住下车，想要抱起一只小羊拍照合影，可怎么也追不上小羊矫健的步伐。瘦弱的小羊胆小，健壮的牦牛让人害怕，想来个亲密接触真是难啊！

谁说看腻了这里的大山，看够了这里的白云。

雨季的青藏高原，时而天晴时而下雨，时而下雪时而冰雹，让人感受四季风貌，

一百多公里过后，转而进入青藏线。路上的货车和小轿车明显变多了。极端天气在这里时有发生，没多久开始下冰雹，转而变成雪花，大雪一会就铺满了地面，加上路况复杂，起伏不平，原本激动的心情多了一些担忧。温度也骤降到了2度。

一路上大车多，路况复杂，老公对这里熟悉，选择一人开车，我则安静的坐在副驾。连续吃了三天的青菜，肚子终于有了好转。晚上住的宾馆380元，特别普通的标间，但在这种位置，已经算是很好了。

第二十天：沱沱河ˉ格尔木

昨晚失眠，想到马上就可以回家，想到回家后如何带儿子玩耍，想到自己还要读哪些书，结果睡不着了。半夜做梦，梦到自己就要调到别的学校，外面的吵闹声惊醒后，就开始思考，在六小，有朋友，有师傅，有熟悉的领导和同事，上下班几米的路程，还有副主任的职位。我去人生地不熟的七小，会有什么好处呢？只是为了儿子明年进一个好一些的学校？每天要提前半小时出门，重新适应环境，没有那么多学习培训的机会？越想越睡不着，找周校长聊聊，让她给点主意？找刘老师问问？我不是想好能够欣然接受安排吗？此时为何又患得患失？

这雨跟随着我们一路，想简单的吃碗粥就发出，没想到这里的早餐都是25元一位的自助餐，没有选择的权利，对于我这样吃不了几口的人，岂不是太亏了。旅游原本是愉快的事情，也是拉动经济的好事。可是这样恶意的敲诈，绑架，价格不断抬高，真的很不合理，挫伤了游客们对美景的向往。

出西藏原本有很多路线，318，317，216等，我们选择青藏线，因为这里是出藏最快的路线，虽然路都是多年冻土形成的起伏路面，但不会出现318等路线出现的塌方、泥石流等灾害。这里有唐古拉山，这里有唯一进藏的铁路，这里是三江（长江、黄河、澜沧江）的源头。这条路被称为天路，当面修建铁路，牺牲了很多人，当年德国考察队笑程这样的环境根本没法修路，可如今这里成了进藏的主要通道。看着火车在旁边缓缓驶过，想起了前面自己也曾坐在火车上看着这边川流不息的国道。火车的鸣笛，是向那些勇士致敬，是向青藏高原的敬畏。

路上一直下雨，这美丽的可可西里自然保护区被蒙上了一层薄雾。没有了看风景的心情，只剩下赶路。

从青藏线出来的车都是灰头土脸的，提前网上约了途虎养车去保养，可到店后告知只有明天才有时间，于是找了个洗车店，把车洗白白就走出发了。

第二十一天：格尔木ˉ宝鸡

今天的任务很艰苦，1200公里路程。沿途要经过了茶卡、兰州等地。还在海南开高速时，明显感受到与我们湖北的区别，高速上每隔一段路就会有U型公路可以掉头，每隔一段路就会有临时停车区，还有动物穿越的标志，而且高速收费也是先收费，再上高速，甚至高速上还有口子能够下去。而国道紧挨着高速，并排行驶。甚至有段路上，一度国道上的小车比我们开得还快呢。

景色又在不断变化，从刚开始的戈壁滩，到山峦拔地而起，从山上只有孤零零的小草到看到挺拔的树木，风景似乎来到了宜昌。从笔直看不到头的公路，到弯曲起伏的山路。或许人就是在这样的对比，这样视觉的变换中，去感受生活，去发现各自的美。

海拔降低，感觉空气都变得更清新，环境更有绿色，吃饭也更香了，浑身舒畅。出来玩一趟，感觉还是家好，还是咱们湖北的生活条件和环境各方面宜居。

今天我也还算给力，帮忙开了四百多公里的车。晚上到酒店已经十一点多了，晚上开车人的注意力要更集中，我反而越开越兴奋，完全没有想睡觉。

第二十二天：宝鸡ˉ到家

昨晚睡得很晚，老公一早就叫我起床，想赶紧回家，我则疲惫不堪的在床上不愿起来。

路上听了担当者的书香校园专场论坛，两位校长展示了他们在学校开展阅读的情况，一位好的校长影响一群老师，一位优秀的老师也可以影响一群孩子甚至家庭，不要浪费自己的影响力。阅读很重要，老师首先要肯学，资源很多，只要努力付出成长，这些资源就会为你让路。网络资源很多，每一次出去学习，认识全国各地的老师们，就是和全国各地的资源形成链接，而不局限在自己那所学校。如何正确的引导阅读，只有老师理清楚，明白核心理念，才能带领学生和家长正确方向。从两位校长身上，看到了他们对自己事业的热爱和用心，用心经营不管是校长还是老师，都能从中收获快乐和价值。内心受到鼓舞，似乎打了鸡血般，想要在自己的教育工作中大干一场。

今天的风景也在变换，上午听课三小时太过用心，结果猛地发现路两边的树木更多更绿了，两边的山峰绿意盎然，这才是属于南方的山川湖海。

旅途最后一天，却发生了一些小意外。进入河南境内，有一处检查站，没有及时减速，那块又有一处坑洼，结果扎上了一个很长的钉子，后来拔下来才知道是大货车掉下来的插销，足足七八厘米长。

过检查站排队时，感觉车轮转动有响声，下车才发现扎钉子了，询问检查站工作人员，找来补胎师傅，他狮子大开口居然要价200元给换备胎。老公拒绝后，开始自己动手换胎，看着他满头的汗水，趴在地上准备换胎，打电话询问，心里有些愧疚，后悔自己该及时减速，怎么就这么倒霉让我们给碰上。

可换的备胎年限长，跑高速不安全。还是下了高速去找地方补胎，扒开胎才看到那长长的插销，真是恐怖。最终决定换胎，这河南的小镇上，没有普利司通的轮胎，暂且用了不知名的轮胎回家。

调适心情，这一路都安全行驶，最后的这小意外给旅途增加了些遗憾。但我又告诉自己，这颗钉子总会找个主人，我是那个幸运儿，就当是旅途中的小插曲，有些波折有些意外才更精彩吧！

下次是哪次，以后是多久，没有那么多的来日方长，不知和阿里的再次相遇会是何时？

旅行过程中不免也会有一些遗憾，下次来时，能否去大草原上坐一坐，能否找位放牧的藏民聊聊天，感受一下放牧的快乐，能否多和藏民沟通，了解他们的风俗传统。能否带给藏民孩子一些礼物，和她们合影留念。

22天的旅行，欣赏了无数独特的风景，写下了一万多字的随笔，看过了几本书，不虚此行。