【Step1】选摘

摘自《把时间当做朋友》第四章《开拓我们的心智-摆脱经验的局限》：

有一些时候（其实应该是很多时候吧）我们根据自我的经验完全无法想象他人的体验究竟是什么样的。

观察一下就知道，日常生活中几乎所有主要的“沟通障碍”本质上都是因为沟通双方无法让对方理解与他们的经验相悖的知识或者信息造成的。

另外一些时候，无法突破个人有限的经验去理解周遭事物和他人，总是会带来惊人的灾难。

有时（事实上很多时候）我们必须接受这样的事实：某件事（果）发生了，可是我们却难以确定原因究竟是什么；或者反过来，某件事发生了（因），可是我们却不确定它的结果究竟是什么？

为什么人们总是异常痛苦于不被理解，并且那么强烈的认同“理解万岁”之类的口号的同时又常常无法理解别人——因为每个人都或多或少受到自我经验的局限。

在这个转折点上，类比依然有着神奇的力量，最关键的第一步是，记住并理解以上的例子，然后牢记这世界上确实存在“与现有经验相悖的知识”，再把这句话变成现存经验，用它去类比未知，而后，必须投入大量的时间和精力去学习和掌握“科学方法论”，挣扎着进化成真正意义上的人类，当然，必须重申，谁都有放弃进化的权利。

章节中的几个案例：

达尔文的进化论与神创论相爱相杀的坎坷之路；

拿香蕉会被开水烫的后来猴子遭暴打实验；

同性恋群体自古以来早就存在的现象；

马可波罗在并没有什么先进条件下学会了难懂中文；

强光喷嚏实验和色盲实验的科学方法实验论证。

【Step2】思考

关于“自我经验带来的局限”的话题，想起来昨晚尹航欧巴分享中提到的关于“睡眠者效应”的心理学概念，去再了解了一下，这么解释的：即由于时间间隔使人们容易忘记传播的来源，而只保留对内容的模糊记忆。在态度心理学中，人们把说话者因威信因素产生的影响，随着时间的流逝而产生相反效应的现象。也就是说，随着时间的推移，从一个不值得信任的人（团体）得来的信息会渐渐赢得人们的认同。

如果是这样，那那些我们从小到大获取的知识、认知、积累的经验等等，极其有可能来源于那些过去我们不承认、不接受、甚至看不起的人、事等，随着时间推移，我们竟然接受了。再想想，我们积累的自我经验，有时候竟然都是错的，但事实上，我们却用这些潜移默化的认知去评断和认识世界，这是多么可怕的事实。

【Step3】行动

于是反思自己生活中，是不是有这样被自我经验束缚的例子？是不是有过去往往认为是正常不过，到头来反而醒悟过来“简直错的离谱”的瞬间？于是从自身的个人经历、感受中梳理了三个点，亦是反复的提醒自己，别被那些建立的经验局限了自己。

1、早起真的是件浪费时间的事吗？

因为经过好几次的试错，也曾嘲笑别人早起的”傻行为“。青春时光睡的晚，不睡觉不补眠，大冬天还大清早还爬起来，是不是傻？还有那些早晨五六点起床，在社群里早安打卡的人，更是觉得”炫耀啥啊“。

但当自己真正的体验过早起带来的快感之后，那些所有自己曾不理解、嘲笑的行为，真的是深深钦佩。你想啊，假设6点早起，9点上班，你就比八点半上班的人，足足多上两三个小时，这时间可以由得自己爱干啥干啥，甚至觉得时间还完全不够的。你可以做早餐、阅读、码字、学习一项新技能，甚至可以花点心思整整自己的生活环境，精心打扮自己的形象。哪里是浪费时间了呢？

2、点赞多的行为真的值得赞吗？

在这个互联网极其发达的大环境之下，点赞鼓吹的事情实在太多，但那真的是指向正确的事情吗？我分享一个自己的亲身经历，关于”女司机“的故事。一次出差外地，当时由同事开公司的车去的，回来的时候已经是晚上了，同事晚上开车不便，要么是我来开，要么次日回。有机会开车上路，对于我这个拿证多年的”老司机“，岂不是顺理成章的事情，于是在没有过多少上路经验、只练习过三五个晚上的园区驾驶的经验背景下，当晚真的上了跨城三小时的长路。在高速路上，一度开到120M以上，最终，我也真的做到和老司机们所行驶时间一样。

发朋友圈后，获得了特别多人点赞，比往常还多，甚至有朋友评论，也希望像我一样，有这么一次经验。为这个事，我傲娇了一段时间，深深不觉这是”冒险“，而非”勇敢“，直到一位朋友在偶然谈话中，批评了我这个行为。

不知是不是大多数人都觉得自己的驾驶经验已经很棒，上路没问题了呢？点赞多的行为真的值得赞吗？

最后，与大家共勉之：多读书、多倾听、多思考，这总是不错的方法，别被有限的自我经验圈住了自己，蒙蔽了眼睛、耳朵和双手。