问问开车的朋友有多少人没被可过分呢？肯定有，小心翼翼的开，循规蹈矩，并能及时发现各种提示或警示标志。然而确实不容易，但不管怎么说，既然扣分了就一定是违章了，认栽吧，去消分。
今天，我去交警队帮一位老哥哥消分了。“两个多”是我今天去消分的印象：第一个“多”是黄牛多，刚到交警队门口，黄牛就贴过来。问是不是消分的、多少分。第二个“多”是消分的人多，不大的办事厅中，消分的人像“贪吃蛇”那个小游戏玩到蛇已经长大到没空间转身，只能咬自己屁股了。
队伍很长，没事情可做，被扣了分的可怜的一帮家伙等着伸头挨宰。作为“愉快”驾驶的副产品，不处理也没办法，倒没见到几个垂头丧气、唉声叹气的，脸上还是带着笑的，相互交流自己的分是怎么被扣。
有人被扣分，是因为超速。一般道路都有限定速度，开车不注意限速标志。听一曲汪峰的“我想要怒放的生命”，满怀激情，路况也不错，油门一带，10%以上是轻松就滑出去的。
有人被扣分，是因为违停。城区确实存在着停车位少的问题，有的时候办个事情，侥幸就一会儿，不幸就这一会儿，小条子已经贴在玻璃上了。
有人被扣分，是因为压线。虽然道路上虚线、实线，单线、双线，白线、黄线，标志得清清楚楚。但着急啊，那边排队太长，一个腾挪，压着线就过去了，头顶的摄像头逮个正着。
还有违反禁行标志被扣分的，不礼让行人被扣分，等等林林总总，不一一列举。有一个小哥，居然在同一个地方，连续四次违章。简直也是醉了。
处理违章还是挺快的，提交行驶证、驾驶证、身份证，拍个照片，确认一下违章就可以。罚单一开，就可以去交钱了。少的几十、几百，多的上千，我前面的几个兄弟每个人都在四百以上。我想，这了不得，每天这样挤着来消分，国家收不少钱吧。这也是一笔财政收入啊。转过来想，谁让你违章呢？
违章，确实该罚。帮老哥哥处理好后，我思考如此政策不明显的存在漏洞嘛！你分数不够，违章多，可以找其他人的驾驶证，分数太多或自己找不到人还可以请黄牛帮忙。黄牛或还有神通，可以有办法内部处理，这边收违章驾驶人的钱，那边有路子摆平。
哎，想多了。政策哪是我等能说了算的，肉食者谋之，说说罢了。政策不完善及时细微的缝隙总给人留有可乘之机，听说，也有完善的措施，只是执行的问题，当然也有信用问题。
其实，违章处理政策，出发点是为了不违章。不违章，为的是个人的安全，家庭的幸福，社会的和谐。手握方向盘，车轮飞速转，每个驾驶员只要坐上驾驶座，心中有那份安全信念、守法、守规的信念，政策就只是政策了。
