当然是油价太贵，开年就跳涨一大波，多么残暴。
从杭州南下经福建直到海边，再北上经江西往西到湖南边界，全程两千多公里。
阅尽河山湖海、峰林落日，收遍各省市地区旅游局和疫情防控办公室的欢迎短信。
路上的感受，始终很有新鲜感。
福建境内山地面积极大，高速公路以凌空高架飞越峡谷，连续隧道穿过群山，两旁几乎没有人烟，是在宏伟的改造工程上行驶。
进入广东后，天气变得温暖，胎压一路上升，粤闽地区独特的桉树林也开始出现。
这种树极独特，细长高直，树身接近没有旁枝，只在树冠顶端有不大的树冠，非常容易辨认。
据说它以前这边村民主要种植的经济木材，因为成材极快，产量高。
现在由于桉树对土壤肥力的破坏作用太大，已经逐渐禁止再种，所以桉树也叫亡国树，断子绝孙树，可能就不会这么容易看到了。
从广东去江西就更惊喜一些。
这时路边的村庄民居变成了红顶小巧的矮楼，田地里却是大片金黄的油菜花。
江西的油菜花很有名，但我没想到在正月初一左右看到它们。
和婺源一样，黑砖粉壁的马头墙也在江西境内经常看到，徽派建筑风格浓厚。
饮食和家居方面也和广东有了很多变化。
江西人喜欢吃辣，虽然被调侃是中国最没存在感的省份，但菜品比四川湖南等地，其实更辣的多。
冬天可以吃狗肉暖身，也有糯米裹上肉馅制作的小丸子甜品，作为年节常见的糕点。
只是作为我国室内最严寒的长江流域，客厅需要设置取暖器，农村地区还会烤火。
这一圈行程，最多的时间还是在路上欣赏云山雾绕。
腾空飞架越过高山低谷的路桥下方，四处像烽火狼烟一样有笔直冒起的白气，看不见升起的源头。
它们一路向上升腾，直到汇集接上占满全部天空的山岚烟云，雾滚云翻，山峰忽隐忽现。
要不是仍然很冷，这让我有时候觉得汽车正开在巨型蒸锅的屉子上，九州之下水已烧开，快要熟了。
