F1应该考虑让被解雇的赛事总监迈克尔·马西复职。
这是著名的俄罗斯F1评论员阿列克谢·波波夫的观点，因为意大利媒体抨击了马西的继任者上周日在蒙扎结束比赛的方式。
“百年大奖赛不应该像这样结束，”米兰体育报宣称。“这严重损害了一级方程式赛车的声誉。”
Corriere della Sera的社论补充说：“100年的赛车，我们看到F1赛车在最快的赛道上排队 - 多么悲伤！
“等待数小时才能看到世纪大奖赛的人面临着这种尴尬。
为俄罗斯广播公司Match TV工作的波波夫说：“对于所有批评马西的人来说，像他在巴库那样在比赛中出示红旗是他的倡议。我们看到了重新发车和两圈的比赛。
“在阿布扎比著名的重启，是的，它扭转了冠军，但他仍然希望人们看到一场比赛。有时，您可以忽略比赛的手续。
“我再说一遍 - 我们应该把马西带回来，”波波夫补充道。
实际上，Masi现在已经回到他的祖国澳大利亚担任超级跑车委员会主席 - 这是该国顶级的国内赛车类别。
今年，他在F1中被新的联合赛事总监爱德华多·弗雷塔斯和尼尔斯·维蒂奇取代，他们现在因允许意大利大奖赛的结束在漫长的安全车时期后失败而受到抨击。
1997年世界冠军雅克·维伦纽夫在接受荷兰杂志Formule 1采访时说:“我认为这对成千上万买了高价票的人来说尤其令人难过。”。
“他们没有看过演出，没有完成 - 真的什么都没有。我们想要更多，但我们没有得到它。今年的比赛管理不善已经不是很好了，但情况更糟。
“比赛永远不应该在安全车后面结束，”维伦纽夫补充道。“很多事情都可以用不同的方式来完成——一面红旗，让被超车的赛车更快地通过。有足够的时间。
“这让我意识到去年并没有那么糟糕。我们犯了一些错误，但是我们的目的是尽快回到比赛中来。在蒙扎，这似乎并不重要，这很令人惊讶。”
俄罗斯的波波夫同意这一观点，他推测比赛总监被2021年阿布扎比的争议和严格遵守规则的需要弄得不知所措。
“考虑到整个(阿布扎比)丑闻，否则会很奇怪，”他说。“他们被自己的错误所困。
“他们赶走了马西，并说他们将按规则比赛，否则会很奇怪。但我认为我们需
