倒库：
调座椅：前后要求离合踩到底腿仍打弯（目前适合我的是前面半指），高度要求最高，靠背要求靠前（把把手往后扳，然后它就倾到最前，此时松开把手，自然往后，听到咔的一声，即就不能再后移 此时的这个点就是最靠前的那个））
调后视镜：后座门把手位于镜中央，车身占镜内1/3，左右都要调
系安全带：两绳分别位于肩和胯部
踩离合
踩刹车（注意右脚的刹车在换挡前踩住，同时在行车期间为控制车速也可适时点点，一般快了还是以踩离合调节为主）
挂档：先倒档——按下去，向左，向上（注意要连贯流畅）
手刹：按下（注意扣着按钮往上提着往下按）
右脚抬刹车，左脚缓缓抬起离合（注意先快后慢），右脚放在刹车前候着，车保持半联动状态后倒，倒的过程中也同时要注意看后视镜保持车身和所顺线平行，此时可参照“大左小右”进行辅助调节（当后边比前边大约小一公分，打正）。
倒至尽头，踩离合，踩刹车，换挡（由倒档拨回至空档然后换一档，同样注意连贯流畅）
车向前行进，期间尤其注意顺线
关于顺线的点：在（固定座椅的点的寻找要求坐姿）上找到与内侧细线延长后与表盘相交的点。目前已知比较适合你的表盘上的位置在表盘上靠近刻度3的位置，约莫其左右
关于顺线要领：要使内侧细线与已经定下的顺线的点在一条直线上。当细线左偏，向左打立方向盘；细线右偏向右打立方向盘。或者追着线跑，线往左跑往左打方向盘，线往右跑往右打方向盘。此时可辅助后视镜大左小右调整，但是切记只是辅助，标着定点顺线还是主要的！打立过程中等所顺的线再次成为一条直线时即刻打正，并保持方向盘不动，期间注意踩着离合保持在半联动状态不动。注意离合在保持半联动状态下轻易不要动！！
从后往前走到横线对车门位置停车，踩离合，踩刹车，换倒挡 ，到后视镜下沿遮线同时向右打死，继续后倒，
后倒过程中注意看后视镜，在估摸着接近库角时，可以适当低头找白线，以便提前有个心理准备，当露出库角时，同时进行第一次三点转六点
继续往车库倒，直到在后视镜中呈现：车头处距侧方库线宽，车尾处距侧方库线窄，车身处基本平行，即车尾比车头窄一点，进行第二次三点转六点
当后视镜黑边下沿遮线时，立踩踩刹车，干净利落。
出库：之前，踩离合，倒档换至一档，观察左右后视镜大小，方向盘向车身距侧方库线距离宽的地方转向一定角度（45度为上限），出库，行至视线标向前门附近白线所定点时，
同时向左打一圈一立（然后右手用虎口固定住，左手放至九点位置），继续前进至前车门中前方定的点，踩刹车，踩离合，换倒档，向左打离立起来的位置两指，后倒，
此步属于“修”：（至库脚距车轮两指左右位置，近（前面偏的那两指带多了）了向右端平，远（前面偏的那两指带少了）了向左打死，）
待到车身平行（后视镜中车尾比车头窄一点点）时，方向盘向右一圈一立恢复到回正（T）位置，继续往里倒，同时利用大左小右（平行了算大）、左右打立方向盘调节，平行了则立刻回正。
同时方向盘向右打一圈一立，最后回到停车点前门车窗下框中前位置，踩离合，踩刹车，挂档至空挡，拉起手刹，解开安全带，下车。
注意三个点：定点，顺线的点，停车点（位于门车窗下框中偏前位置）
后视镜后边大，往左立，把距离缩小；后边小，往右立，把距离扩大
近端平，远打死
