最近和别人聊天，感受最深的就是大家貌似除了工作以外，都不想和人说话。我想，阶段性的或多或少大家都会有同感吧。还是得感谢妈妈这个身份，让我一次又一次鼓起勇气突破自我，做到了许多的不可能。
就拿每次打出租车这件事来说，我的心里还是有很多障碍的。能打到一个心怡的车的概率，基本在30%，心怡的标准是：首选女司机，如果是男司机就需要具备车子干净，五官端正，不玩手机，不爱唠嗑，不爱拼客，车技娴熟。由于本人对于这些希望较高，因此常常以失望告终……
就在前几天，一次成功的打车经历，还是让我记忆犹新的，30分钟车程里，不但达到了我心怡的标准，而且还意外收获了未知领域信息，可谓双赢。
司机穿着制服很干净，说话带着微笑，很有礼貌，我俩快速共识了路线。为了能让他按时且顺利的把我送到公司，我说：师傅，安全第一，您尽量让我按时到，实在不行晚五分钟也没事。我想，说这句话的时候，他能感受到使命感和我对他的信任吧。话题从我因为化妆出来晚了说起，走走停停的过程中，就聊到了年龄，这是一个有着30岁面孔的42岁的男人，对生活随性的态度是他保持青春的秘籍。途中他还把他家人的照片拿给我看，我发自内心的赞美了他，并表达出对于他现在生活态度的敬佩。我俩就生活这个话题各抒己见，通过我不断的认同，配合，这位大哥给我分享了很多生活经验，收获了一些心得后，自己也在暗自窃喜，今天这个车打的挺成功。
不知怎么的就转到了工作这个话题，大哥的工作经历还是让我比较感兴趣的。原来他曾经是领导的司机。眼前立刻蹦出两部电视剧「一仆二主」「人民的名义」，哇塞，我说他怎么看起来和普通的司机不一样呢，原来真是有来头的。根据自己对这个行业浅浅的了解，我准备用边共情和边提问的方式和他继续话题。
大哥给位高权重的领导开了好多年车，这个职位不像别人看起来那样光鲜亮丽。首选就是要少言寡语，不能随便说话，知道啥都得忍着憋着。时间不固定，拉着领导到处应酬深夜回家。吃过山珍海味却从没吃饱吃好过，拿着领导分给的礼品也没觉得开心过，领导干的越大，他干的越不踏实。选择开出租车的理由就是自由，他需要自由的时间，自由的言论，踏实的收入。话语中能充分感受到，他对现在的生活状态和质量非常的满意，幸福感洋溢。
我每天接触不同的出租司机，路怒的，抱怨的，各种恨社会，各种打听乘客工作收入的比比皆是。今天这位大哥的确出淤泥而不染，让我刮目相看。同时，相信这位大哥也会些许感受到我与其他乘客的不同吧，我用了倾听，共情，认同，配合，这些技巧在用心与他聊天。在我按时到达目的地的一刻，我们结束了谈话，而最终我都没有问过他究竟是给谁开车。这也是我做人的原则，有些事，有些人，不问是美德。
只要地球上除了你，还有其他人存在，就避免不了沟通。虽然，像噩梦一样的沟通经历比比皆是，但也有像一些值得回忆的沟通经历，让人每每想起来都备受鼓励。
一个人的成功，15%来自于专业知识技能，而85%来自于人际关系及沟通。 --卡耐基
