现在人在瑞典，
工作忙+不停找房子，
分心很多，
所以隔这么久才来环台湾岛骑行系列的第二更。
我们的环岛骑行是先西线再东线，
中间还在山线和海线之间不断变换，
很复杂，
不过，我会尽量还原当时全部的骑行经历。
第一更的连接在这里：
奥，先补充几张我觉得比较重要的图。
补图1 我们的台湾海峡
补图2 好气哦，看图，我不说话
补图3 台湾的地铁路线图
需要说明的是，
就在我们到台湾的那些天，
台湾有一条修了20年的地铁终于开通了，
没有包括在这张图里。
至于为什么一条地铁需要20年，
这个我会在花莲那一期讲明，
是花莲青旅的台湾老板跟我们讲的，
哎，替台湾人民着急。
补图4 巴士车票
机场就可以买巴士车票，
没有语言障碍，
所以需要坐巴士的，
在机场问就可以啦！
正式开始啦
有点长，
但是，
不看你肯定会后悔！！！
分割线
第一天到新竹之后，
住在之前定好的民宿。
半夜11点到的新竹，
然后出去711买饭吃，
睡下的时候估计也得快凌晨1点了吧！
队长可怜我们，
第二天大概9点左右出发，
找了一家早餐店，
这可能是除了在台北的那个有哈根达斯冰激凌的火锅自助外，
觉得最好吃的台湾小吃啦！
里面有整颗的虾仁，
好像六个的价格也就不到20人民币，
反正好吃就对啦！
是在街边随便碰到的早餐店，
所以没记住名字。
作为四个人的财务总监，
当然不能没有钱，哈哈！
当时的汇率大概是1人民币=4.7左右的新台币
一、第一站，国立清华大学
没有到新竹之前，
早就查好了新竹必到的地点，
没有之一，
那就是国立清华大学。
关于国立清华大学的历史就不用我讲啦，
自己网搜吧！
当年跟清华也就差100多分吧，哈哈！
除了国立清华大学的标志，
最重要的应该就是清华老校长，
梅贻琦老先生的墓了。
作为一名到现在上了二十多年学的人，
对梅老先生绝对的尊敬和敬仰，
不敢把老先生安息之地作为景点看待，
所以远远拍了这一张照片，
缅怀和感激老先生为两岸的教育做出的重大贡献。
作为后人，虽没有如此巨大的力量，
但我希望自己无论到了哪里，
都可以为我们的祖国或者社会，
略尽绵薄之力，
这也是我为什么愿意花这么多时间，
与大家分享我旅行或者在国外的所有经历，
想把我的经历传播出去，
可以给需要的人，作为一点点参考。
国立清华大学校园公交站点
校园随拍，
这应该是国立清华大学校园内的一条主路。
梅园，
是校内的一个公园，
梅先生的墓，
就在梅园之内，
也就是国立清华大学为吊唁梅老先生而修建。
二、新竹市区随拍
台湾的摩托车，
他们叫机车，
真的超级多。
路边会有机车专用停车位。
路上很多年轻人骑机车超快，
反正有时候在早晚高峰，
我是有点害怕的。
好在这里很遵守红绿灯，
大家都不抢灯，
我想，
这应该是即使是早晚高峰，
机车也敢开那么快的原因吧。
感觉台湾和香港差不多，
有些时候觉得他们比我们更加的迷信？！
好像也不能这样解释，
总之台湾的道家庙啊，
这种气功啊的地方有很多很多。
上面这一张是在等火车经过拍的，
看图是不是觉得和大陆的小城市差不多，
而且略显落后？！
是的！
除了台北啊，高雄啊的某些地方能稍微和北京上海比一比，
其他地方就是普通的小城市。
都说出国后你会更爱国。
反正我现在人在国外，
爱国情绪高涨。
庆幸自己是中国人，
也感慨祖国的伟大。
改革开放40年，
虽然我们为了经济发展和人民生活的提高付出很多代价，
但是我们也确实取得了世界瞩目的成就。
我们的软实力，比如人民的普遍素质啊等等尚需时间提高，
但是我们的很多硬实力已经超过很多发达国家了。
说的有点远了，
但是让我们共同努力提高祖国的软实力吧！
三、继续沿着西海线骑往叫鹿港的那个小镇
西线主要都是海线，
但是不知为何，
我们无论在西线还是东线，
无论海线还是山线，
大部分时间都是逆风，
很奇怪，
转变风向了？
还是我们四个人的感官有问题？
这张图应该是第一次离海比较近，
在西线离海比较近。
听这波涛的声音，
忘向远处的大海，
吹着醉人的海风，
会发自内心的笑出来！
真的会发自内心的笑出来！
在路上四个人再起个调调唱着歌，
“大海啊大海
是我生活的地方
海风吹 海浪涌
随我飘流四方
......”
身体虽累，
但是精神放松，
想起来当时的感觉就觉得美好，
而令我向往。
有时候太久时间压力大，
真的会容易得病，
所以就需要这样的时间来愉悦自己。
上面这张照片，就是我们的摄影师刘总拍的，
有经过微调色！
上面这张，
哈哈，全副武装。
因为虽然是冬天，
但是台湾也还是热啊！
而且是沿着海线，
没什么遮挡，
就这样全副武装，
也会被晒到爆皮~~~
带着眼睛也防止太阳刺眼，
至于头盔，
是当时从租车店租的！
讲真的，这张图的地方我没有看到！
是我们队其他人拍的。
因为我是四个人中唯一一个女性，
也是唯一一个体力有可能拖后腿的，
事实证明，我基本没拖后退，
反而队长笨鸟先飞的梗，
被我们笑了一路，哈哈！
言归正传，
我害怕自己拖后腿，
也确实在前三天，
处于适应和努力跟上的阶段，
所以路上很多时候是在卖力的跟上，
而忽略了一些风景。
但是体力好的他们，
拍到了这张很田园的照片！
经常带错路的队长在惆怅：
“为什么作为队长我老带错路？
本来应该每餐多加一个鸡腿的，
现在不但没鸡腿，还对不起我的队员，惆怅...”
四、叫鹿港的那个小镇
先晒一下成就感
约等于115公里，
骑行第二天就骑了115公里，
加上前一天的90公里，
对于偶尔才锻炼的我，
基本上腿已经是个假腿了！
肌肉酸痛，
加上没有长时间的骑行经历，
变速上坡的时候用力不当，
使得膝盖开始有微微异样，
所以接下来几天，
基本上所有的大爬坡我就放弃了，
直接推着，
只能平路和小爬坡的时候骑，
并且每天要贴膏药和喷云南白药。
不过到后面几天，
也掌握了骑行技巧，
知道何时怎么用力，
也知道何时怎么变速，
再加上身体已经适应，
吃的也多，体能补充跟得上（捂脸），
身上的伤基本上恢复了。
开始pou鹿港的街拍！！！！！
因为是晚上到的，所以就只有晚上的实拍！
其实我们有带单反，
但是单反那么重，
利用率真的是比较低！
所有绝大多数都是手机拍的！
为了帮大家了解鹿港，
我从网上搜集了一些鹿港白天的照片。
需注明：
以下照片除了最后一张，均来自于这个链接：http://place.qyer.com/lukang/
因为大陆自由行去台湾的签注只有15天，
所以环岛骑行与慢节奏的旅游不可兼得！
这些白天的景色我们大多数都没看到！
也许以后，
会跟着我爱的人一起，
慢慢的来品味台湾！
最后，用我们的路线图结尾！
我们，
骑着车，
在台湾岛画了一个圈！！
艾玛在路上
于2017.9.14
作者：艾玛在路上
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