这是一个印度快递小哥的故事。在印度的孟买，快递小哥不仅有个高大上的title“杂事主管”，还是个很有前途的职业。
早上8:30，Raju Thakur做好了中饭，乘坐2个小时公交车去公司上班。
9:30，他离开办公室，开始这一天的第一个任务，去Sakinaka取件。他穿着公司T恤，双肩包里背着他的中饭、水壶以及发票本。他很快上了一辆开往火车站的公交车。
10:30，他下火车，转地铁。从地铁站走了15分钟，又爬上4层楼，Thakur终于敲响了用户的门。门只开了一点，刚好能把快递的包裹和快递费递出来，一次快递取件的费用是200卢比。包裹里是不带汤水的食物，需要送到一家专为办公楼提供午饭的公司，而这家公司在城市的另一边，需要经过公交车、火车、三轮车才能到。Thakur完成第一个任务后，打电话回公司，接受第二个任务。
下午1点，Thakur坐上火车前往第二个取件地址，顺便在火车上吃了自己的午饭。这次他去的是一个家庭住址，门开后递出来的是一个购物袋和一张写着收件地址的纸条。然后门又开了一点，一个年轻女士探出头来，说：“你可以去买一个棕色纸袋，然后把这里面的裙子放进去再送到这个地址吗？”Thakur没说什么，只是默默点了点头。
3:30，Thakur已经把裙子送到了收件人手中。他打电话回公司，领到了这一天的最后一个任务——去蛋糕店取杯子蛋糕然后送到富人区的某户人家。送蛋糕这种事Thakur常遇到，而且是相对舒服的差事，为了保证蛋糕不被挤压，他可以打车。
5:30，第三个任务也完成了，Thakur乘火车回去，然后把这一天收到的现金和发票交给公司。回到家，他去买菜、做晚饭，边吃边看新闻，然后在一部老款诺基亚手机上刷Facebook。
Thakur希望自己能在一个月里完成100个任务，这样他就能拿到额外的奖金。他不太花钱，每个月拿到工资都给了妈妈，唯一一个让他存钱的理由就是他想要换一部安卓智能手机，当然是以分期的形式。他理想的手机应该有GPS，这样他就不用到处走冤枉路找地址了，而且还要有WhatsApp，这样他可以在路上和朋友们聊聊天。
在印度，有10万个像Thakur一样的年轻人撑起了快递行业。对很多人来说，这是一份被剥削的工作，不仅要背很重的东西，还要跑很远的路。但对很多印度年轻人来说，这是一份很有希望的职业。
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From | The Guardian
