为什么汽配行业的仓库主管那么难招聘

  我所处的行业是汽配行业,这个行业人员流动性本身就大,招聘是一件头疼的事情。最难招聘的是合适的仓库管理员。

  能做到仓库管理的从业者本身就已经具备了独自创业的能力,除非他骨子里不喜欢冒险不然很难在别人的屋檐下一直呆下去。

系统想了想为什么我们行业为什么招人这么难,一方面是历史遗留风俗,另一方面是老板不愿意开更高的薪酬来留住人才。     第一代从事汽车配件行业的创业者处于特定的历史时期,那时的员工不叫员工叫学徒,他们几乎都是来自农村的年轻小伙,学历、教育、技能、社会开放程度等很多烟瘾,长期处于劣势地位,那时候感谢和一行的学徒是没有工资的,即使不给钱学徒还要反过来感谢老板。

这种情况随着互联网把每个人和社会重新连接,这个行业员工的工资才一点点有所提升,但与他们的相比还是远远不够,所以在这么低工资下还在这个行业继续坚守的员工他们本质上就是为了自己创业。    行业从业者素质低,风吹日晒、工资低、全年10天假期,有时只能请假,工作时间还他别长(我同事说他老婆从来就不怕他在外面找小三,没时间、知道咱们从事这个行业人家就吓跑了),种种因素,把那些稍微有点能力的应聘者都吓跑了。利益固守着意识不到间接成本,不愿意开更高的工资来维护人员更不愿意的股份期权分出去,导致了三五年公司人员就会大洗牌一次、三五年就会大洗牌一次。

试着从其他行业空降过来两位主管,不是受不了这种苦、就是不具备这个行业专业性知识,有心无力(如果要把这个行业仓库主管干好本质上他已经改变成另一个人,没有一个员工为了给别人干工作把自己颠覆了的,就像大英百科明知道要改变成那个样子才能适应社会变革活下来可她真的做不到。)

图片发自简书App

 

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