前途由命无作为，
当下磨砺闪春晖。
91年9月，常父从古池镇调入县城大寨中心小学。与此同时，调动常父工作，常悦一家的户口也迁移至县城。
常悦家有六口人，上有父母常父，常母，下有长女常悦，长子常远，次子常程，次女常乐。
小学毕业就闯荡市场的常远，算是子传父业，学会了自制手秤的手业，已经在古池镇摆摊两年。
时下，常程读初一，常乐读小学四年级。为了让常远的手业走向县城，生意立足于市场。常悦帮着常远在县城租下两间住房，其中，一间十平米常远，常程两兄弟住宿，一间二十平米常父，常母，常悦和常乐住宿。与此同时，常远很快就在县城闹市区街边租下一个摊位，专业卖秤。白天摆摊销售，晚上收摊做秤。
常父新调到大寨中心小学上课，路途不算远，但是交通不便，每次到校和离校都要徒步走三个小时左右。
因此，为便于上课，常父只好申请住校。然后徒步走，每个周末回家，周一返校。
常悦每天的任务就是帮助常母买菜做饭，协助常远做秤，督促常程，常乐做作业。
91年10月，余黄连感觉眼花不能胜任家电维修，就将侯车室旁边那间家电维修小门市关闭，转让给常远加工和销售手秤。
11月，具有经济头脑的常远，通过孟余生父亲，找到公司领导商议，放弃原先所租小门市，重新租下侯车室旁边的一间大门市。
然后常远四处筹钱，到宜宾进货，开始做起了钢磨，猪草机等家用小型农机生意。
93年年初，常远的农机生意做得风生水起。与此同时，常远在城区附近找到一位拥有宅基地的女朋友田英。
时下，常远的未来的岳母分配给常远一百平米宅基地，让常远和田英自建住房。
常远拿出所有资金，历时半年，于6月中旬建成一栋砖混结构三层楼房。
10月选个吉日，常远和田英在自建房举行了婚礼。
93年春季学期，常父退休，在家颐养天年。常母无业，但是长期以来，常父的饮食起居，全凭常母安排，一家老小的繁重家务，全靠常母操持。
94年6月，常远搬迁门市到农贸市场商贸中心，将农机销售规模进一步扩展。常父在家看似没事闲养着，但是常父的退休工资都是全额拿出来，支持着常远投资进货。时下，常程在读高一，常乐在读初二，常母依然是操持着全家人的繁重家务。常远和田英整天忙碌于门市，奔波在农机生意的事务中。
农历九月初五，常远家喜得贵子，大儿子常富龙出生。常富龙的出世，给常父，常母带来莫大的欣慰，也给常远和田英凝聚更大的动力。
96年阳春三月，常远家二儿子常富康出生。常程高中毕业，参与年度冬季征兵体检。经过层层筛选，常程在竞争激烈的城镇兵有限名额中，获取应征入伍批准，成为解放军序列新兵一员。
9月中旬某一天中午，常悦在放学途中，骑行变速自行车正在下坡，突然与一辆大型货车在一处拐角相遇，常悦即刻刹车，没成想刹车失灵，大型货车当即停车，眼见着常悦直接连人带车摔倒在侧沟里。大型货车驾驶员慌忙下车，帮着常悦把自行车提上公路，问及常悦是否受伤，好在只是虚惊一场。除了自行车龙头变形，常悦胳膊肘擦破点皮，其他并无大碍。
回到家里，孟余生检查那辆变速自行车已无修复使用的价值，便当即决定让常悦废弃不再使用。为了尽快解决常悦上课的交通问题，孟余生建议常悦直接骑行那辆二手轻便摩托车。万般无奈的情况下，常悦也只能接受这个建议。于是，孟余生当晚在大修厂院坝，开始指导常悦骑行摩托车。常悦具有骑行自行车的基础，因此很快就掌握了骑行摩托车的基本操作。
次日一早，由孟余生骑行摩托车，常悦背着孟非梦乘坐，去到常远家，把孟非梦托付给常母。
然后让常悦骑行，孟余生坐在后面指导，沿着大坪小学方向骑行。走出城区，见路上人少车少，路况明显宽松以后，孟余生即刻下车让常悦鼓足勇气，慢慢的骑行去大坪小学上课。然后孟余生徒步，迅速走到公司保卫科上班。
97年3月28日，上午10点10分，峡谷县汽车运输公司昆明线长途客运班车，在返程途中待补地段突发翻车事故。交管部门勘察报告事故现场：乘客二十二名，驾驶员一名。受伤八名，驾驶员及乘客重伤六名，轻伤两名，死亡十五名，时称三二八事故。
从早上11点，雷经理接到待补交警通报那刻起，峡谷县运输公司及相关交管部门，瞬间顿觉乌云密布，惶恐不安。
作为公司保卫科成员之一，孟余生必定是要在第一时间，参与到三二八事故的现场处理工作中。
接到通报，雷经理带着公司安检，财务，保卫相关人员一行10人乘坐中巴车，与此同时，安排雷师，廖师和孟余生驾驶130小货车随行，一路马不停蹄的前行，直奔待补事故现场。
下午4点，雷经理携公司一行13人到达事故现场。看到核载40人的客运班车，翻落在公路一拐角深约50米的沟壑，位置看似不高，但是沟壑铺满乱石，车辆变形报废。从拐角处往客运班车翻落的陡坡下看去，事故车辆周边已经是血迹斑斑，一片狼藉。
再往事故现场公路槛上的一处草坪望去，15具白布包裹着的遗体早已在草坪上平摆成一排，所有人身临场景，都倍感异常恐惧和凄惨。伤者包括驾驶员8名，其中重伤6名，轻伤两名。事故发生，报警后不久，即被急救车拉走。现场搜救到没有生命体征的15名死者，由第一时间到达事故现场的交警，安排相关救援人员用白布包裹好作了妥善处理。所有乘客现金，证件及随身物品，暂由处理事故现场的交警集中保管，然后移交给相关部门。
雷经理安排雷师驾驶130小货车，由廖师和孟余生随行，连夜转运现场15具遗体至市区殡仪馆。
紧接着，相关救援人员，将15具遗体重叠放置在小货车平板货厢内，盖上专用篷布，用绳子捆绑好，正式移交给雷师，廖师和孟余生。
临时处理好相关一切事务之后，已是晚上8点左右，公司事故组请当地相关人员在待补简单吃了顿晚餐。
从待补到市区殡仪馆相距两百多公里，连夜拉走15具遗体至市区殡仪馆，雷经理深知雷师，廖师和孟余生三人的责任重大，雷经理一再鼓励并嘱咐三人，路上慢点，注意安全，务必圆满完成任务。临走时，雷经理叫事故组给130小货车及三人挂了红布条，买了一件鞭炮让三人在路上燃放驱邪，还拿了一条好烟给三人在路上压惊。
起步时，应雷师要求，廖师燃放了三串鞭炮。上路不久，雷师说害怕，又燃放了一串鞭炮。
然后每到下大长坡或转大拐角前，雷师都要叫廖师继续放鞭炮。如此这般三个人挤在一个狭小的驾驶室里不停的抽着烟，抽得口干舌燥都仍然解除不了紧张的氛围。
一路前行，相对来说廖师和孟余生的责任重大，胆子也要大。既要配合雷师一路上的安全驾驶，又要不断的从后窗观察保障遗体完整转运到位。曾经几次，路上颠簸，车速较快，孟余生和廖师从后窗玻璃看到遗体弹跳起来把蓬布撑得老高，生怕撑断绳子把遗体抛出货厢，那就麻烦大了！
于是孟余生和廖师不放心，就叫雷师把车靠边停下，雷师胆小，坚决不下车。孟余生和廖师无所畏惧，也是职责所在，便大着胆子下车，拿着手电筒沿货厢周围仔细检查，果然发现两根绳子松了许多，廖师打着手电筒给孟余生照亮，待孟余生把绳子重新拴好，确定牢固无误以后，二人上车继续前行。直到凌晨5点，雷师所驾驶的载满15具遗体的小货车，终于行驶至地区殡仪馆，安全到达目的地。
次日，公司三二八事故临时办事处在市区客运站成立。孟余生作为事故组成员之一，也是没日没夜的参与了接待死者家属和善后的系列工作。在市区跟着事故组忍气吞声的忙碌了半个月之后，才终于完成前期善后工作任务，回到公司。
事故原因的追查，善后工作的处理，仍将继续。
造成三二八事故的主观因素是疲劳驾驶，由于驾驶员通宵沉迷在扑克桌上赌博，没有睡眠休息一下，又接早班继续驾驶。客观教训是管理失误，公司未按规定配备两名驾驶员，而任由一名驾驶员单乘返回，最要命的是驾驶员还疲劳驾驶。故而，按照相关规定保险公司不予赔付或作少许人道赔付，如此一来，公司营运必遭重创。
驾驶员疲劳驾驶，公司未按规定配备两名驾驶员的管理失误，导致公司长途客运班车突发三二八事故。
由于运输公司不能获取保险公司的正常的理赔，因此运输公司生营运经济受到史无前例的重创。故而，公司管理层研究决定，从4月份起，公司除了客运，修理两大生产线的人员继续领取抽成工资，其余所有管理人员，包括经理到一般管理人员，一律只发两百元生活费。
直到五月中旬，三二八事故善后工作基本处理完毕，公司营运及维修生产恢复正常。
与此同时，公司新任经理毛经理上任，雷经理调整岗位任支部书记。
