这几天琼州海峡两岸大拥堵成了网友和那些兴高采烈去海南过年的人们调侃的话题。大家知道，这不是第一次了，所以这次新闻并没有怎么报道。因为这个事，有很多人又重提琼州海峡大通道建设的重要性。
时间追溯到90年代初，我第一次上岛时，就在一家广告公司见过最早的琼州海峡大通道建设的规划图。为什么是在广告公司见到的呢？因为那家公司受政府部门委托，要做一幅大的示意图挂在政府有关部门。
转眼三十多年过去了，这个问题被政府或者非政府部门多次提过，终究都没有下文。随着堪称空港规模的徐闻新海港的落成运营，海口新海港的建设，可以肯定地说，这件事就不用想了，那些岛内的自媒体就更不用自嗨了。
如果真的要建的话，估计老朽这辈子都见不着了。从德国某化工公司斥巨资在湛江设厂我就意识到这个问题。海南洋浦有现成的化工基地和码头，有更优惠的政策它不投，而是投在了广东的一个欠发达地区，唯一的解释就是交通问题。湛江有良好的深水码头，可从海上通达东南亚各国，铁路、高速公路很快捷地抵达粤港澳大湾区，直至全国主要工业城市，对企业的发展和运营更便利。所以，就目前情况来说，在海南设立物流中心就是一个笑话，那么自贸港这件事暂时来说就是个概念，或者说是画的一个大饼。
