们的生活离不开汽车，虽说现在私家车大部分家庭已经有了，但是也有很多工薪阶层手头较紧，还没有车，出行大多靠出租。所以平时我们看到出租车消息也都会关注一下，在去年10月份的时候就有很多关于出租车要司机下岗？滴滴自动驾出租车上线的消息。到底怎么回事呢我们一起看看。
线上滴滴自动驾车，就是说我们用手机发出需求，无人驾驶的出租车会自动上门接我们，然后将我们送到我们要去的地方，这样的打车场景想想都让人觉得不可思议。我觉得这完全就是异想天开嘛，可事实告诉我们这真的是事实。现在国内自动驾驶出租车已经在试运营啦，滴滴也将很快就会投放，国外Waymo、Lyft等企业也将扩大运营规模。此刻我们是很好奇的，毕竟是自动驾驶出租车啊，目前自动驾车技术还只是部分区域试行，并未全国普及，并且只在出现在出租车上？那么为什么没有出现在小轿车上呢，还有这些企业的积极投放有何意义呢？我们都想知道。
在2019年10月18日中关村论坛平行论坛上，滴滴官方表示，滴滴自动驾驶出租车最快2020年年初会在上海实施，在上海的用户可以体验自动驾驶出行服务。现在，滴滴已经在上海取得自动驾驶路测牌照，前期预计将投放30多辆自动驾驶汽车用于示范运营，订单距离可超过10公里。上海的朋友敢不敢坐。我个人表示我不敢坐。
根据资料显示:滴滴在自动驾汽车顶部安装有三个激光雷达和及七个摄像头，中间层还设有七个摄像头呢，以覆盖周围360度区域，通过图像数据来感知周围障碍物的信息，包括障碍物的具体位置及朝向和速度。
在2019年12月25日，滴滴已经获得上海，苏州、北京以及美国加州共四个地区自动驾驶路测资格。现在的科技真是太发达了。
滴滴自动驾驶团队在2016建立的，这次团队的成立和之前都不同，现在如今滴滴自动驾驶团队非常低调消息很少被曝光，团队中包含了地图、感知、行为检测、规划与控制、基本设施与仿真、云控与车联网、车路协同、信息安全等众多位专家都参与了。
我们都知道，自动驾驶是人工智能最大的反应，现在一些主机厂、科技公司及出行公司等大批玩家涌入该领域，可能是太好奇了，都在不留余力地探索自动驾驶技术。百度Apollo去年7月份推出了自动驾驶出租车项目Apollo Go，该项目与Waymo One类似，去年9月26日百度自动驾驶出租车在长沙正式落地，首次批共投放45辆，该车是由百度Apollo与一汽红旗联合打造。
度自动驾驶出租车已达到L4级别，是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果，能够完成掉头、超车，变道等动作，在路口通行能够精准感知和深度认知，高速路况也可感知车道信息，提前进行变道，这也是自动驾驶汽车该级别必须具备的能力。
该自动驾驶出租车已高达到L4级别，是Apollo自动驾驶技术的最新成果，能够像这次司机一样，完成掉头、超车，变道等动作，在路口感知能力也非常很强，已经得到众人认可，高速公路况也可感知车道信息，提前进行变道，这些自动驾驶汽车该级别必须具备的能力。是不是觉得太神奇了，是不是也就是说，未来的社会都可能出现机器人来代替我们人工，生活中很多东西都在不断智能化。
不仅如此除了长沙之外，百度自动驾驶出租车服务即将落地的河北沧州地区，根据内部人员透露2019年底，百度旗下自动驾驶出租车队规模总数会高达到100多辆。因为现在还是测试期，所以自动驾驶出租车还会配备安全员，方便发生紧急情况时，能够及时接管车辆，这与激进的Waymo还有一定差距，你们说出租车司司机不会失业？看到这里我也不知道车友们有没有什么想说的，来吧评论下方。
