科目一，我已记不清什么时候报的名，我只知道2015年5月初决定考驾照，于是赶在团购价期间把钱打给我老家的朋友让她给我报的名，事实上，后来报名价格低至1589，而我是3400，在学校周边报更贵4800，这就是大多数人问我为什么不在大学报名周边报名的原因中重要的原因之一。所以你永远不要因为打折和团购去买你不需要的东西，你会发现团购月月有。

2015年7月份期末考完，学校要求我们实习至少6个月。同学们纷纷寄行李组团去上海某公司卖保险，有的去北京做房产经纪人，通俗点就是卖房，还有的去苏州推广信用卡，而有点工作经验积累的我决定先静静考我的驾照。我同学都说我疯了，实习这么重要的事情，在这么重要的阶段我居然还学什么车，什么时候学不可以呀？我表面符合着说”是的，不应该，搞错了。“事实上，我清楚明白自己当时想要做的事：就是考驾照，拿证，自己开车。后来，事实证明我的选择是对的，他们普遍实习不到三个月就回来了，有的三天搞的不愉快就跑回来了。而我，8月1号就正式入职了，底薪高于他们任何人。

7月中旬考的科目一，99分过的，伴随着紧张（毕竟看的太重要，关键是挂了之后又得一个星期后再预约）与好奇（各种职业，年龄层的人都有）。科一就是把1131道题全部刷完，然后做模拟题，然后把错题挑出来弄懂，其实在没学科二、科三很多题你是无法理解的，怎么办？背呗，而且你看答案解析也是这样说的，“不需要理解其中原理，牢记即可！考试全部来自这些题，抽取100道。科目一虽简单，但对于每个想拿到驾驶证的人来说还是会有紧张感，毕竟是学习一项技能的开端。只有考过的人才有资格说简单。

科目二与科目三，我的痛处，我的弱点。科目一与科目四对于会念书写字的人来说，只要你把它放在心上，顺利过关没有任何问题。倒是这中间两科，把我折磨的不成人样。

科目三，2015年7月份中旬开始练车，阳光暴晒，学员最多，真正体会到我一个皮肤很白的室友2014暑假回去学个车回来变成黑小胖的那种过程。之于我而言，最痛苦的不是这个身体上的，同一批去的学员，我们小组我是练的最差的一个，而且最让教练头疼，同去的我们一组有英语教师，有老货车司机，有大部分低我几级的大学生，刚高考完的孩子。

考试前一个周六，已经练车两周了，这个是正常的练车时间理应预约考试了，就在周六交身份证送名单的时候教练对我和另一个女生说，我们不适合去考试，技术太烂，考试必挂。当时整个人很受打击，那个女生是因为只练了几次车，时间都花去玩了，富二代，家里开美容院，偶尔会自己开车来驾校练车，我即将大三，而它才即将大二，对于她而言有足够时间和资本去消耗。而我呢，我放弃实习的机会就是为了做好这件事的，每天起很早到驾校排队，排队的时候会用手机看网上的科二教学视频，就是为了笨鸟先飞；走的最晚，就是为了争取多练一把的机会；每天都会化一个淡妆让自己在这个不擅长的领域看起来自信一点点，同时也为了让教练对美女手下留情一点。夏天在脸上涂东西真的很难受，皮肤很难呼吸，大太阳也很容易让你的妆容花掉，然而，我没有丝毫地娇气打个太阳伞去接车。开车对于我来说确实是一件很讽刺的事情，尤其是考驾照，会开车和考驾照是两件事，比如倒车入库这一项，你平时会开车，但是在考场上按指定规则和标线入库不一定会合格，这件事在训练场上体会的很深。第一，骑自行车能把龙头握稳就已经很不错了，而且骑自行车上大马路也是小学做的事情，初中时就开始寄宿，就再也不碰了，那么对于在紧急交通情况下那种处理问题的反应能力我是很差的；第二，我家没有私家车也没有电动车，只有那种马力很大的摩托车，这么多年对车的构造，基本常识我都不是很清楚，第一次到驾校练车也是我人生中第一次和小轿车的方向盘亲密接触，我甚至不知道那个是离合器，哪个是刹车，哪个是变速杆，喇叭在哪里按，雨刷怎么用，安全带如何系、反光镜如何调等等小常识；第三，我是一个方向赶极差的人，当我报的一些资格证考试是在别的学校时，我经常会到了地方看不懂方向图标，我不知道具体地点怎么左拐右转，出去旅游也是这样，当初找工作面试也是一样，最终都是靠问别人解决问题的。那么方向感差直接导致我在科二、科三训练时，教练吼着说我车身不正，而我却全然不知，对方向的把控在科目二倒车入库一项尤其重要，通过后视镜看到车轮胎快要压线我不知道往那边去修正，往左还是往右，方向盘对前轮和后轮的作用方向是不一样的。

这三天足以让我致命，对于车，我就是小白。我不知道多少个晚上没有睡着过，就因为白天练车一个小问题没有想过来，科二每一个小问题都是大问题，80合格，你只能在切30公分边线和开关等上面丢20分，而这个一般都不会出错，我也不会出错，其它一个小地方100分直接扣完。那天还是上天帮我，给了我第一次挂科目二的机会，至少可以去实际考场上车感受一次，有了第二次顺利通过的机会。本来说没预约上的，后来名单下来说名单上有我，砸钱在考试之前冒着大太阳一台车一个人利用周六周日每天早上一小时练车，一小时100元，考试之前独立辅导，车感开始有些提高，也是从那个时候还是有些开窍。那时我还没有工作，用的是平时兼职加上学习奖学金的钱。吃的都舍不得，对于投资学习却没有吝啬过，因为我想要嘛。考试那一天下暴雨，更是刺痛我的心，路线看不清，我像一个傻帽一样在考场开着车进错了库区，在倒回来的时候遇到一辆考试车，紧急情况不知道如何处理，就直接撞上了别人的车，结果不用说，直接取消当天考试资格，成绩不合格，这个消息传到驾校引起很大轰动，和我一起练车还没去考试的学员都在当天给我发微信问我怎么回事，说我在驾校火了，你无法理解当时放弃实习，顶着怕被大家嘲笑是“学车小白”的压力，做出了全身心努力只为办成一件事，实现一个小小的愿望，最终还是失败的我是怎样一种心情。当时还是住在同学家，厚着脸皮长期打扰，我是一个有着强烈自尊心的人，我不敢与当年比我成绩差的，社交能力比我差的高中同学去交流这件事情，我害怕让别人知道我的在乎，了解我的弱点。我用强硬的外壳包裹着受伤的心情，独自在夜里去舔舐，然后人前笑着说，“没事！”。心里很不好受，每次考试前，从科一到科四，每次考试前她们都会说考完为我庆祝，然而，科二，科三第一次我都让她们失望了……

今年二月份，毕业论文创作期间再次鼓起勇气辞去工作，回去考科目二，那是大年三十饭桌上给家人说的2016年的三个目标之一。时隔半年再去碰车并没有陌生感，因为这半年虽然没有练车，但一直都在关注，毕竟它是我的一块心病。“在哪里跌倒就在哪里爬起！”，这一次完美一次性100分顺利通关。第二次重来，心情平静了很多，但压力依然存在，我在想我什么时候在考驾照这方面熬出头，我甚至做好了最坏的打算，最糟糕不过第五次通过。我始终相信“否极泰来”这个哲学理论

科目二考后，给妈妈打了电话，然而她并不是很理解我当时有多么开心，因为她并不懂我是多么渴望去办成这件事。为了表示对在朋友舅妈家住一周的打扰大手笔请他们一家吃了自助餐，我独自感受这种坚定不移做成一件事后的喜悦，科目二过了，离目标又更进了一步。

到了科三，我再次遭遇了滑铁卢事件。在整个练车队伍中我又是最差的一个，我又交了钱补了一个小时，但相比如第一次，会好很多。3月份的天气比较舒适，由于半年工作有些积蓄，几乎没什么经济压力，够缴大四的学费和一个月不工作所有的开支。科三，转移阵地到表姐家住，没说早就回来了，只说回来考科三的，科目二过了，只是怕科三再挂，不好意思待下去，因为去年是考科目二挂了走的，今年科三还是挂了，撒了一个慌，那天回到表姐家说过了，现在回学校一趟，下次回来考科目四。其实补考是有间割期的，我不知道两周间隔期我该干什么，我辞了工作，我又不想回学校过那种天天吃了饭就是在宿舍睡觉或者姐妹约着逛街的日子，所以那段日子特迷茫，我坐两个小时动车去了男朋友那里。

间隔期到了，我再次预约了，没有放弃，继续重来。男朋友说，“何必急于一时，非要考这个驾照？”我没说什么，只是买了一张返程票，回来继续练了几天车，已经到4月份了。

科三去了17人挂了8个人，我是幸运地100分满分在用第二把机会险过的，这一次比上一次多了一份沉稳。第二次和第一次考科三一样认真对待，还是花路费看了熟悉的场地，还是愿意花100元在考场用考场的车练了两把，很多人第二次连考场都懒得去的，更不用说去花那个100元的练车费。而我，是那个少数一部分。你要相信，当你用尽全是力气去做一件事的时候，结果是不会辜负你的，只是时间早晚的问题。

科三考完，我长松一口气。我顺利把论文终稿搞定，四月底重新恢复职场，5月份完成答辩，顺利毕业，给大学收了一个尾。6月份，就在前天考完科目四，本来是打算7月份的第一个星期四的，这样人可能轻松点，但还是拨通了驾校的电话预约到了六月份最后一个周四。那一刹那想的是不再拖延，能在时间缝里抽出时间去刷题为什么不呢？就这样在下班别人都去吃饭的时候我会刷几套题，下去吃饭的时候会带上手机在别人制作餐点的时候刷一下题，每天晚上睡觉之前刷一套题。周三，一下班就去赶火车，周四早上六点起床，7点到驾校，8点到考试地点候考。

就在6月30号，最后一天拿到印有“机动车驾驶证”字样的东西。它来的迟了些，但却是真的。