会议时间：2018年8月24日，20:00 - 21:30

会议地点：厦门学院嘉庚学院主三楼709

参会人员：

- 秘书处：王鹏，马莉

- 参赛队指导教师及队员：约50人

意见汇总：

1. 智能车比赛学习准备的时间长，对于学生的学习效果好。

    如果可以争取为教育部A类比赛的话，更方便老师在学校争取资源。

    已向这位老师解释比赛类别的认定渠道，以及推荐了教育部文件和高校比赛排名等信息。

2. 华南赛区太大了，强队多，能否提高奖项比例。

有其他老师建议是否可以调整赛区包括的省份，个人认为是个思路

3. 建议设置赛题时可以考虑贴近互联网+、无人驾驶等方向。

4. 获奖比例是否可以再提高，至少分赛区的获奖比例提高。

5. 关于创意赛：

a) 规则和裁定方式不够规范

b) 目前的技术方案是循迹，能否要求进行数字识别

c) 能否增加投票方式（现场有其他人反对）

d) 建议以难度来设置不同组别，普通组考察硬件基本功，高阶租考察算法

e) 裁判系统的显示，尤其是时间显示，能否放大？不仅裁判可以看到，场上其他人员可以实时看到。

f) 创意赛尽量少限制硬件平台，减少制作成本

6. 加强观赏性、趣味性

7. 赛道形式多样化

8. 赛题应参考车企的需求，贴近实际应用，加强汽车专业方向

9. 能否恢复电轨组（有实际应用）

10. 摄像头技术在实际应用中越来越多，建议保留并强化。

11. 光电组是基础组，应当坚持保留，但赛道可以适当变化。

12. 加强对于精准的考查，符合车企无人驾驶应用的要求。