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“这是我们工地的地盘!这里不是城市,这里属于我们工地!”
“我站这里不可以吗?
“不可以,这里是吃饭的地方,你不吃饭就滚开”
柳州城管到工地执法遭农民工怒怼。城市管理执法与农民工发生冲突的时间并不多。经常看到的是,城管收了在城市摆摊的摊贩的三轮车,做饭的家伙事儿。到店铺卷帘门上铲春联,把店铺门口小孩学习的桌子也给端走……
城管成了开着皮卡到处收拾摊贩谋生家伙事儿的形象。
起初,城管与商贩的矛盾犹如“仇人见面”,城管的皮卡刚一停下,小商小贩推着车飞奔,皮卡刚一开走,这些三轮车又聚拢而来。一个为了城市美好,一个为了生活美好。本来都是美好的事,矛盾却始终不可调和一般。
城管与商贩矛盾激化的代表事件就是轰动全国的北京海淀城管被杀案。
2006年8月11日,北京市海淀区城管大队分队的副分队长李志强带队在海淀区中关村科贸电子商城附近执法,碰上了正在出摊卖烤肠的崔英杰。执法人员依法 要扣押崔英杰的三轮车,崔英杰与执法队员产生了争执。崔英杰情绪激动,当时对着十几位执法人员挥动着小刀,但口中却在恳求城管把他的车留下,而争执到最后他单膝跪地用手死死抓住三轮车。副队长的李志强冲在前面与其理论,失控的崔英杰从三轮车上拿出了其用来切香肠的小刀,从上而下一刀刺入了李志强的脖颈,李志强不治身亡,崔英杰逃亡天津最后被抓获。
李志强当时36岁,是北京城管成立8年来,第一位殉职的人员,而崔英杰才23岁,是一名退伍军人,在部队也表现优秀。
这个事件可以说是城管执法的转折点。
日前,一个母亲摆摊的三轮车被城管收缴,她有精神病的儿子用刀挥舞着,要夺回母亲的三轮车。这位母亲奋力用身体挡在她儿子和城管执法人员之间,并一直告知他有病。在城管局沟通后,这位母亲和城管执法人员约定了可以摆摊的地点。
城市美丽固然重要,若有谋生之能,谁愿意去披星戴月、风吹日常晒,感受酷暑寒冬?
这次城管的手伸到了工地上,遭此怒怼,同样是农民工背后谋生的不易。工地上什么工种都有,下班时间并非统一。一般工地有食堂,但是太晚了可能就没有饭了。工地摊贩可以说是食堂的补充。此外,这些摊贩一般量大价格便宜,做苦力的农民工下班后必然都是饥肠辘辘,能少花点钱,吃饱就是最大满足,毕竟挣得不多,一家人还要供养。步行2公里到镇上的饭店去吃饭,或者点外卖,根本不符合实际,一个是休息时间有限,一个是饭店的饭菜价格还是会令他们心疼钱。外卖三五块钱的配送费,三五块钱的包装费都已经快够自己吃一顿饭了。况且如今的农民工年纪都不小,能够熟练使用外卖平台app的并不多。归根结底,毕竟每一分钱都是汗水换来的。
城管执法,这次摊贩还没有什么反映,用餐的农民工不干了。因为他们知道,摊贩都被轰走了,他们的吃饭就成了大问题。城管执法的人员也是秀才遇上兵,有理说不清了。城管执法人员表示因为吃饭后的垃圾问题遭到附近居民投诉,食品安全也是问题。食品安全现在也是城管负责了吗?
农民工要吃饭,摊贩也要吃饭。对于摆在工地内的摊贩城管要不要取缔这个确实是个值得探讨的问题。个人认为,农民工对于经济实惠的餐饮需求不可剥夺,拿着低薪水,吃着最廉价的饭,盖着这个城市最高的楼。没有廉价摊贩的大饼馒头,他们可能就要食不果腹,据说,因为城管的到来,很多农民工最后没有吃上饭。城管执法也应结合实际情况,工地作为一个半封闭乃至封闭的空间,本身对城市环境影响有限,摊贩做好餐后卫生问题是理所应当。
最后,世人慌慌张张,不过是图碎银几两。不要让城市管理寒了建设者的心,要让城市建设者感受一个城市的温度,因为若干年后,可能让他们来,他们也不会再来。
@等闲少年,记者,公关人,以记者的洞察,公关的视角,和友友们聊聊社会这些事儿。