海商法，作为调整海上运输关系的法律，一直以来在航运界起到了不可替代的作用，而其作为民商事法律的一个重要分支，海商法也与在许多本质精神和原则上受到民法的制约与规范，但因海上货物运输特殊这一行业的独特地位和性质，调整其关系的海商海事法律也相应的拥有其他民法部门所不具备的特点和特色。
海事法主要由船舶碰撞损害赔偿制度、海难救助报酬制度、共同海损分摊制度、海事索赔责任限制制度、船舶油污损害分摊制度等组成。
海事法起源于西方，海事法这一词语也起源于拉丁语，海商法作为一个古老的法律部门随着千百年来的海上贸易和运输的发展才逐步演变为近现代法律部门，所以与海运业相生相息是海事法律的一大重要特点。
航运业，国际航运业是一个古老的行业。
法律调整和规范一项具体的活动有其滞后性和不足性，在长期的国际航运实践中，一些为人们所普遍遵循和使用的做法往往会被海事法律吸收并加以制度化。
如果做航运，航运的方方面面都离不开海商法，海事案件的解决，海商纠纷的解决，租船合同的签订等等；如果做海事律师，那学海商法就是给你提供最坚实的理论基础，可以说海商法是调整所有海事海商法律问题的理论基础。当然他最大的意义就在于维护航运这一特殊行业稳健的发展。
