旅途中经过一个叫敦化的地方，小城有座六鼎山，山上有座大佛，据说绿水青山之中高耸入云，似乎是个远离尘嚣的世外桃源。而之所以没去，一来没有信仰、不够虔诚。二来刚从长白山下来，难免有些重复，这也是没去延吉帽儿山的原因。三来对于古稀有余的父母来说，体力必然吃不消，这一点最重要！旅途经过的另一座小城是图们，与珲春有些相似，均以口岸、边境游为主，虽然可报团两地一日游，但团费小贵，不如自己选个地逛逛得啦！
珲春火车站颇具特色，站名分别以中、朝、英、俄四种文字标示。意味着这是一座国际性的边境小城。果不其然，可见的俄国人不少，特别是到了边贸物流区一带，时不时的就会有满载着集装箱的俄国大卡车驶过。自从俄乌冲突以来，大鹅饱受国际制裁，中国成了少有的愿与俄贸易的国家，不知道这是福还是祸呢儿？！
我们的司机兼向导指了指周边的工业园区说，里面都是朝鲜工人，来中国务工需要特别关系和严格的政审，他们从事着水产加工等一些“劳动密集型”工作。月薪人民币一千二百元左右，其中百分之六十要上缴朝鲜政府。园区里的朝鲜人不能与外界联系，更不能随意外出逛街，只能两点一线式的终日劳作！听到这里，难免有些同情与唏嘘……
在去往防川景区的路上，与在长白山一样，道路两旁竖立着许多“野生动物，小心驾驶”的警示牌。司机说在晚上还能看到黑熊、野猪、狍子、兔子等野兽，但东北虎没见过，不过近些年来，生态环境持续改善，野生东北虎应该是存在的。司机小时候住在山里听过老虎叫，他说老虎不愧是百兽之王，一声低沉的吼声，家里的鸡、狗、牛、羊、猪一动不动，全吓尿。他说食肉动物要比食草或杂食动物聪明的多，对环境的要求较高，有自己的“道”。我想人也是一样，适应能力固然重要，但这也是把双刃剑，如果没有自己的“道”，时时处处都能妥协、忍让的话，那就有可能不思进取了，更可能成为被人拿捏的对象。
车子很快到了洋馆坪路堤，这段路只有八米宽、八百多米长。路的一旁是中朝的界河---图们江，另一旁是由铁丝网隔开的俄罗斯。洋馆坪路堤是我国名副其实的最狭窄国土。而正是这条不起眼的路堤，才把防川村与“大陆”连接起来，不然防川就会成为我国的飞地。那为什么会有这种情况出现呢？原因是清末国力孱弱，东北的大片领土逐渐被沙俄蚕食的结果。吴大澄等一批爱国志士与沙俄谈判，据理力争，最终迫使沙俄政府重新划定边界（土字碑等）、归还了部分领土，并争取到了图们江的出海权，其战略眼光与爱国情怀倍受后人敬仰！
防川最著名的景点是“一眼望三国”，从龙虎阁眺望图们江出海口，左岸是俄罗斯，右岸是朝鲜，再算上中国，这就是所谓的“三国”，从图们江出海便是日本海，其战略价值非同一般。而横亘在图们江上、联通朝俄的一座铁桥很是扎眼，此桥将中国从图们江的出海权活生生截断！这就是曾经的大哥拉着另外一位小弟办的操蛋事儿！否则我们多了这条出海口的话，其地缘价值及战略意义是完全不一样的。当然这是历史诸多因素造成的结果，后人不做过多评论！
借助望远镜往朝鲜一侧观望，能清楚的看到士兵在岗楼上站岗，但精神状态似乎不佳，斜腰拉胯的，也不持枪。岗楼下边的铁丝网沿着图们江连城一片，每隔一段距离设置一个小岗亭，但里面没有士兵把守。再往远处看，有几处房子和一座工厂，少见人烟。俄罗斯那边只见一座岗楼，其余都是森林了。
据说图们江沿岸朝鲜一侧原来都有植被覆盖，但为防止国民偷渡逃跑，就成了光秃秃的一片了……
