注意事项

慢、慢、慢

所以至少有四个课时的压离合，目的在于能够控制速度。速度控制住了，就有更多时间调整方向了。

所有下文说到的点都需要自己去磨合，会根据身高、座椅位置、车速和转动方向盘速度等有个微调。

场地

场地

压离合

A<->F
依靠离合、刹车和档位

• A->F

  1. 踩下离合挂一档
  2. 慢抬离合至车开始移动
  3. 当车移动到人眼、机盖前沿和ab线在一条直线时停车（踩下离合器和刹车）
  4. 踩下离合挂空挡

• F->A

  1. 踩下离合挂倒档
  2. 慢抬离合至车开始移动
  3. 当车移动到人眼、左后视镜下边缘和de线在一条直线时停车（踩下离合器和刹车）
  4. 踩下离合挂空档

倒车入库

A<->B<->C
依靠离合、刹车、档位和方向盘

• A->B->C

  1. 踩下离合挂一档
  2. 慢抬离合至车开始移动
  3. 当车移动到人眼、机盖前沿和ab线在一条直线时将方向盘向右打满
  4. 当车移动到人眼、机盖左前角和ab线在一条直线时将方向盘回轮半圈
  5. 当车移动到正对bc线时将方向盘回正
  6. 当车移动到人眼过bc线时停车
  7. 踩下离合挂空档

• C->B->A

  1. 踩下离合挂倒档
  2. 慢抬离合至车开始移动
  3. 当车移动到人眼、左后视镜下边缘和bc线在一条直线时将方向盘向右打满
  4. 观察右后轮与f点距离，在30厘米为宜
     • 如果小于30厘米将方向盘向左打轮
     • 如果大于30厘米将方向盘向右打轮
     • 提示：宁可在3时早一点打轮，使距离小于30厘米，也好方便调整
  5. 如果4没问题，通过左后视镜寻找h点
  6. 当通过左后视镜看到h点时将方向盘回正
  7. 通过后视镜观察车身左右距离，保持在fg和eh中间
     • 如果车屁股偏向fg将方向盘向左打轮以调正车身
     • 如果车屁股偏向eh将方向盘向右打轮以调正车身
     • 注意：这里是微调，在保证车身不出边界的前提下
  8. 当车移动到人眼、左后视镜下边缘和de线在一条直线时停车（踩下离合器和刹车）
  9. 踩下离合挂空挡