注意事项
慢、慢、慢
所以至少有四个课时的压离合
,目的在于能够控制速度。速度控制住了,就有更多时间调整方向了。
所有下文说到的点都需要自己去磨合,会根据身高、座椅位置、车速和转动方向盘
速度等有个微调。
场地
压离合
A
<->F
依靠离合
、刹车
和档位
-
A
->F
- 踩下
离合
挂一档 - 慢抬
离合
至车开始移动 - 当车移动到
人眼
、机盖前沿
和ab线
在一条直线时停车(踩下离合器
和刹车
) - 踩下
离合
挂空挡
- 踩下
-
F
->A
- 踩下
离合
挂倒档 - 慢抬
离合
至车开始移动 - 当车移动到
人眼
、左后视镜下边缘
和de线
在一条直线时停车(踩下离合器
和刹车
) - 踩下
离合
挂空档
- 踩下
倒车入库
A
<->B
<->C
依靠离合
、刹车
、档位
和方向盘
-
A
->B
->C
- 踩下
离合
挂一档 - 慢抬
离合
至车开始移动 - 当车移动到
人眼
、机盖前沿
和ab线
在一条直线时将方向盘
向右打满 - 当车移动到
人眼
、机盖左前角
和ab线
在一条直线时将方向盘
回轮半圈 - 当车移动到正对
bc线
时将方向盘
回正 - 当车移动到
人眼
过bc线
时停车 - 踩下
离合
挂空档
- 踩下
-
C
->B
->A
- 踩下
离合
挂倒档 - 慢抬
离合
至车开始移动 - 当车移动到
人眼
、左后视镜下边缘
和bc线
在一条直线时将方向盘
向右打满 - 观察
右后轮
与f
点距离,在30厘米为宜- 如果小于30厘米将
方向盘
向左打轮 - 如果大于30厘米将
方向盘
向右打轮 - 提示:宁可在
3
时早一点打轮,使距离小于30厘米,也好方便调整
- 如果小于30厘米将
- 如果
4
没问题,通过左后视镜
寻找h
点 - 当通过
左后视镜
看到h
点时将方向盘
回正 - 通过
后视镜
观察车身左右距离,保持在fg
和eh
中间- 如果车屁股偏向
fg
将方向盘
向左打轮以调正车身 - 如果车屁股偏向
eh
将方向盘
向右打轮以调正车身 - 注意:这里是微调,在保证车身不出边界的前提下
- 如果车屁股偏向
- 当车移动到
人眼
、左后视镜下边缘
和de线
在一条直线时停车(踩下离合器
和刹车
) - 踩下
离合
挂空挡
- 踩下