一款新车进入到市场销售时，通常同一款车型会有多款配置，分别是高中低三个等级。

这里面有什么讲究呢？

有数据显示，同款车型的中等配置销售比例占到全部销售额的80%，其中最低配置和最高配置所占比例最低。

这又是为什么呢？思考两分钟，下面为你解答！

其实这是价格锚点中的“避免极端”原则。

太低或者太高都不行，中等配置的车型让顾客觉得性价比极高，功能齐全、配置较好、价格实惠，是主推车型，销量当然也最高。

你还会发现一个问题，同一款车型，中等配置比最低配置可能只贵几千上万元，但多了很多功能，让顾客觉得性价比十分高；而最高配置比中等配置却要贵上好几万，但所增加的功能让人感觉物不所值。

这就是价格锚点中的“权衡对比”。

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