我的高铁情结……
图片发自简书App
过去，人们出行坐的火车是绿皮车，车速慢，噪音大，不舒服；现在，人们出行大多会选择动车或高铁，乘坐舒适，安全平稳，速度快捷。比如，目前从北京坐高铁到上海只需要5个小时。提起高铁，国人还是挺自豪的，截止去年底，我国高铁运营里程已突破2万公里，是运营里程最高的国家，占世界总里程60%以上。
我国的高速动车组，都是中国造，走的完全是不同于小轿车的发展道路，走的是“引进、消化、吸收、再创新”之路。在动车组生产制造过程中，从研发设计、原材料零配件采购、加工组装、调试试验、验收出厂等环节都离不开的一项工作就是计量与测试，都要通过计量与测试来验证各项工作是否符合有关技术要求。计量与测试工作是通过测量设备（包括计量仪器仪表、工装量具和试验检验设备）来完成的。计量与测试工作的最终目的是为了保证动车组的技术、质量和安全要求。
我是“中国中车”所属的龙头企业长春轨道客车股份公司的一个老兵，在这里工作了整整40年（1976-2016），从机车钳工到工程师、高级工程师、中层干部一路走过来。期间从事时间最长的工作就是计量技术与管理，有34年。我有幸参与和见证了我国机车车辆行业40年来的发展过程，尤其是参与了中国高速动车组引进消化吸收再创新的工作，让我有一点欣慰和自豪。
去年我年满60岁退休了，今年我来参加“好中文的样子”，跟王佩老师学中文，期待自己能写出我心中的故事。
