自己的车开了11万多公里，突然出现开了空调以后，抖动严重，噪音加大。其实24天之前跑了一次长途，有1000公里左右，一切正常。
为什么会突然出现这种情况呢？在网上查询了相关资料，自己判断可能是节气门脏了。
网上的办法都是用节气门清洗剂对节气门污垢进行冲刷。我的第一辆车是一辆二手车，当时就经常自己清洗节气门。这次的故障让我从记忆深处挖出了当时的印记。
影响节气门工作的主要是，节气门翻板的开度。这与翻板上的污垢以及节气门管道壁上的污垢厚度有关。因此应急的处理办法，主要是处理翻板周边的污垢即可。
手头上没有节气门清洗剂，网购还需要好几天。因此，自己就用湿巾进行了清理。
先用一字起拆开节气门外接软管儿，节气门翻板看上去已经很脏了。这11万多公里一直没有洗过。车钥匙点亮仪表，用一把自动雨伞顶住油门，看了一下节气门翻板开度不够。就挂了一档，再次用自动伞杆儿顶住油门，这时气门翻板大约90度打开。
我小心翼翼的把翻板边缘上的油污擦拭掉，这里的油污并不厚，很容易擦掉。然后擦拭节气门壁，这里的油污很多，其中上方的黑色油污比较好擦，而下方的油污结成了厚厚的硬垢，可能是因为重力的原因，油污在下部沉积所致。我垫着湿巾用指甲反复抠了半天才擦干净。一共用了三张湿巾。
这样擦拭肯定不如用节气门清洗剂冲洗彻底，但是我认为这样已经可以让节气门正常工作了。
试车后，一切正常，抖动和噪音小了很多，但是依然感觉车子不利索。等到下午，外出开车回来，发动机已经充分预热和润滑，停车在车位上，空档，油门踩到4000转，一直踩了五分钟。第二天开车发现油门响应速度灵敏了。
总结，因为夏天太热，经常原地怠速，同时开着空调，发动机负荷增加，但是转速没有提高，导致发动机燃烧不充分，积碳大幅增加。这是这次故障的根本原因。
看来夏天得备一瓶节气门清洗剂，经常拉拉高转速。
