初试公路车

车子2个月前被偷了,我心中没什么波澜。被偷那天我心里还暗自庆幸呢,还好不贵。回家睡得依旧很踏实,我以为这事就这么过去了,我以后老老实实坐公交,生活的一点点小遗憾罢了,上班嘛,去哪儿等等就好了,实在不行早起半小时呀。你说公交车堵?是,确实门口那路大车多,上班开车的能堵两个红绿灯的,等的只有一个公交车,还是始发站。都是一个小区的,该体谅一下上班族们吧,可是大妈们早上起的更早,一片片的来挤,来偷袭,我们这20多,30 多岁的小同志,的公交位子。上车上挤,路上堵,上地铁也堵,通勤个1小时还好吧。那就先这样吧。生活就是凑合过嘛,谁不是凑合呢?

日子一天天地过,可我心中有了个阴郁的角落,它如骑车子时被灯下拉长的影子,阴郁的面积长了。自行车?对,自行车!原来我回家时习以为常的去商场逛逛,买些菜挂车把上,沿路欣赏成千上万次的街道,看夜市的人潮,跟保时捷、外卖小哥们一起等绿灯。哦,外卖小哥不等,它只是被公交车挡住了偶尔闯不了红灯。曾经我那辆被偷的无名山地车,好像无所不能,公司住山里,我骑着这30多斤的车子上坡、下坡,上坡,又下坡。一共骑一两次去公司,终生难忘。现在车子没了,我却怀念起那段日子来。那是说干就干的日子,没有人会指责你,下班回家时是最累的,拖着疲惫的身体,骑在昏暗的山路上,绵绵无绝的大上坡,买了个手电安车把上照路,现在回想才1年前,怎么好像很久以前一样。路上的山景那么美,我天天通勤地铁,怎么看的到?美景要有铁驴。

既然那么想看,不如再买一辆。这个决定下了,就开始看需求,看攻略。折叠车最合我需求,能上地铁,能4+2(车子折起来放后备箱),想玩速度还能改装,简直完美了。吗?那几天我天天打开各大app,搜索比较选大行还是风行。大行里面P8怎么改装,P18怎么一步到位。又接触了77bike的网站,里面全是改装折叠车的贴子。看购买记录里的小白开心秀车车好看的,又看贴吧老哥激情开喷对线的,后悔改了个什么件,你的改的菜,不如我的吊。大数据都记住我了,首页全是这些骑行推荐,选车推荐。还有些商家水军2级小号在那评论区一通输出,网友一通骂的。看这些看的我眼花了。以我习惯,买回来肯定不满意,改件比别人快。一顿折腾后,车子有了,公司全体人都能记住我了,那个骑折叠的男人。

折叠车,虽然最适合我,可我不喜欢。我心里只想换公路车。哪怕让我早起半小时挤大妈公交,哪怕以后车不离身,买瓶水都要老板递出来,哪怕骑去山上爆胎,打货拉拉运回家。

一个up主给的4k-5k价位推荐,我去线下看了三大品牌问有没有货,最终喜x盛先有货了,10分钟谈价下单,骑走。大道至简,男人看中性价比。

中午车子放回家里就开始买小配件,码表,手电,骑行服配上。之前积累的知识有了用武之地,上车就会挂档,正确骑车姿势,摇车试试。下坡一路风驰电掣,心慌的我点刹控控速度,因为晚上看不清道路情况,怕摔车。总体从5点半骑到7点半,2小时悠闲骑,路边摊买了个手抓饼,吃完开心回家。我发现公路车极大的展了我的活动边界。那些叫不出名的小路,那些大晚上烧纸的年轻人,路上到处都有的外卖小哥,组成了这座城市的一角。而我因为才看到了这一角就欣慰不已。

做自己喜欢的事,让人打心底里欢欣起来。公交上大妈也看着顺眼了,等我下班骑。

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