一张泛黄的票根，究竟能够牵起多少往事？
而回忆中的旅程，无论是否有他人陪伴，彼时的小确幸或许再无以替代；
谁叫那时间早已飙风而过，改变了你我，也冲蚀了曾有的快乐。
尽管如此，那张票根依旧在我们的记忆中散发着温暖的光。
"七月一号，每一年都要买一张车票向回忆投靠；
On every July 1st I buy a ticket for recollections
为了爱你，在我心里加个记号。
In order to deeply mark my love to you in my heart.
七月一号，我那么渺小，那一条轨道永远到不了
I, however, am too paltry to lead that trail
你的记忆，但我记得你的味道。
To your memories, whereas you always perfume my whole world."
遗憾的是，当那一辆“七月一号列车”疾驰而来时，“游鸿明”这个名字还是在其票根上渐渐淡去。
对于在90年代出道的这位传奇歌手而言，上一次出现在公众视野却已是六年之前，而彼时他的专辑《最近的游鸿明》或许也将成为其最后的诗篇。
但，那又如何？
生命的痛苦与欢愉，往往只是沿途瞬息变化的风景，而纵有再多的离愁别绪，我们每个人终究也要随列车抵达终点。
幸好，“游氏情歌”并未就此远去。
"天空飘着雪，诗人的泪，两者都太美都太悲。"
尽管游鸿明自谦“只是采风的创作人”，但由他演唱的众多作品还是以这般极具厚重感的形式向听众们诉说着一段段“不被祝福的爱恋”。
千年之前，才华横溢的李后主执笔写下了《虞美人·春花秋月何时了》，在抒发了“故国不堪回首”的感慨之余即不幸被北宋当权者赐死；
千年之后，纵然“不爱江山爱美人”式的嘲讽几经流传，李后主与二周后的凄美爱情仍恰逢其时地成为了《诗人的眼泪》的创作灵感。
经过游鸿明的谱曲与演唱，曾慨叹于“情深缘浅”的现代之人或许也能得以释然，并说一句“愿意为爱独憔悴”。
"会不会在某一条街道，会不会刚好让我遇到，
Will it happen to me that in a street I meet you
遇到你像我一样，孤孤单单、需要拥抱。
Who is no other than my solitary reflection in need of a hug?
我恨我在七月里不逃，我恨我在纪念里寻找；
Still, repentance takes me down by stopping me from finding you on memorial days in July,
寻找我爱过的你，一站一站、晃晃摇摇。
As well as our bygone love stumbling station by station."
有人说，所有的爱情注定以悲剧收场，而这样的说法也似颇有几分道理。
毕竟，即使“有情人终成眷属”的情节在影视剧中无数次地上演，为情所困之人仍可能在现世的长夜醒来，并发现枕边之人原来早已离开。
生离或死别，命运的红线也在这一刻被时间无情扯断，独留久久不愿归去的游人在那彼岸之桥上望眼欲穿。
还是喝下这碗忘情之水吧——忘了所有的好，也忘了所有的寂寥。
恍然间，载满回忆的列车还是伴随着“游氏情歌”的悠长尾声驶向远方；
而纵然这般诗情无法停靠于柏拉图的“理想国”，有缘之人还是会相遇、重逢，并由此展开新的人生旅程。
诗人几多眼泪，离人终无怨悔。
或许，这一切也早已印刻在了每一张“七月一号的车票”上了吧。
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