将历史留于遗憾

曾经烽火硝烟,瓦砾藏于泥土之中,哪怕曾经繁华无比,令人仰望,也叹岁月无情,造化弄人,令人惋惜,于是总想要弥补一些有关于过去的遗憾。近期济南老火车站迎来是否重建的问题,展开了一轮的调查投票,对此,在我看来,遗憾既已发生,那就让它留于历史。

回顾过去,济南老火车站为何被拆?难道是因为当时看到它就会想到中国人民曾经被欺压的历史,那高耸的穹顶就像是希特勒的钢盔?我认为当然不是,而是因为愚昧与无知。在当时,济南老火车站为当时著名的德国建筑师赫尔曼·费舍尔所建造,是当时亚洲最大的火车站,甚至在二战后,被誉为到远东后最值得看的第一站,而且其坚固程度在拆除之时,竟用了半年的时间才将其拆除完成。它的历史意义也远远超过了建筑的本身,那本是一段可以触摸的立体历史啊。但最终还是被拆了,如今想要重建,弥补这段历史,岂不可笑?曾经在炮火中伤痕累累,为经济让路而拆除的历史建筑,也是一大遗憾,我们都要一一的去弥补吗?那对于历史,我们真的是有太多的遗憾了,重建只不过是在弥补遗憾时又生遗憾罢了。

柏拉图曾言:人生最遗憾的,莫过于,轻易地放弃了不该放弃的,固执地坚持了不该坚持的。当初我们放弃了不该放弃的,因此济南老火车站被拆了,如果今天我们固执地坚持了不该坚持的,哪怕火车站重建,可火车站也不再是原来的那个火车站了,遗憾还是会存在,重建的只是一个新的建筑,哪怕再完美,也无可替代。否则也不会有梁思成为护历史建筑而四处奔波劳累,历史就让它留在过去,遗憾未免不是另一种记住。

说到火车站重建,让我们不由得想起了圆明园。两者不同的是,一个是无知的破坏,另一个是因为无能,才被破坏,但都让我们的历史建筑遭受了严重的损失。圆明园斥三百亿巨资重建,成了5A景区,它的意义在哪里呢?有网友说:是为了告诉别人我们从哪里跌倒就从哪里站起。可如今我们国家的强盛,靠的是一座建筑吗?不是,那是无数革命先烈用鲜血与泪砌出来的。火车站的重建,出现的也只不过是新的一座火车站,倒不如把钱花到更需要的地方,避免再出现济南老火车站被拆事件的发生,留下更多的遗憾。倘若,我们只是想要去看、去了解过去的历史建筑有多么的宏伟壮观,那有很多种办法。或许遗憾不可弥补,但它存在的意义依然留存,圆明园的废墟让我们更直观地去面对历史,让我们更能够铭记过去的耻辱,去想象过去的无限荣光,火车站的拆除,也让我们更明白,错不在于建筑本身,而在于自己的无知,也更能让我们知道如何更好地去保护历史建筑。

历史本就是已经过去的东西,留有遗憾也在所难免。而我们能做的,便是铭记那段历史,因为有太多被拆除的历史建筑,我们也不可能把它们一一重建,展现在大家面前,所以就让历史留于遗憾,止于遗憾吧!

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