早在5月15日，一位口罩商人便在朋友圈表示，“这个东西马上会刷爆每个人的朋友圈”，配图是一个电动车头盔。
不出他所料，事情愈演愈烈。
随后两天，就有两位身处深圳、郑州的人士感叹，“2020年注定最火的两个物品：口罩+电动车头盔……”
上述来自深圳的人士则评价称，“政策拉动内需，估计这几天华强北也会堆满头盔！看完人家卖口罩，再看卖头盔。”
以上是我摘抄自别人的公众号的内容。当然，大家应该也看到了，现在头盔的确火了。
我自己上京东啊天猫啊等等看看，果然，随便一个头盔都100+。
就事实来说，头盔对于骑车人是比较重要的。我大概是从2008年起开始骑摩托车上班的。相比于电动车，摩托车一直都是按照机动车管理的，而头盔也一直要求佩戴，所以我倒是一直习惯了戴头盔骑车的日子。
其实电动车（电单车）出现的比较早，我印象中2006年甚至更早就有同事骑着电动车自行车上下班了。而一直以来我国对这个“新事物”并未有太严格的规范。虽然之前就有国标规定一些诸如重量、速度等等的规范，也基本是纳入非机动车管理，但好多时候执行不是那么严格。
社会在不断发展，新事物也不断涌现。很快大部分地方就禁摩了。禁摩后，面对出行，人们就想了各种办法，公共交通，公共自行车，而电单车也是自然是一个选择。于是电动车就越来越多。
最初好多地方也是直接禁止。而随着慢慢的发展，也终于开始明白堵不如疏。终于，今年开始，我这个城市电动自行车可以上牌了（这个各个城市不一样，有的城市早就可以上牌管理了）。国家也一再调整国标，使得可以有合适的法规应对当前。
管理规范之后，电动车戴头盔自然也是开始正规了起来。
我在乡下镇街，万幸不是市区不再禁摩范围内，个人骑摩托车上班十几年，因此早就习惯了戴头盔上下班的日子。而对于各位电动车的骑行者，很多人还没有开始习惯。但这个作为安全措施，最终还是希望大家习惯了遵守。
有人说头盔如何如何不方便，如何感觉闷热。其实无非就是一个习惯问题，我个人深处华南，珠三角地区的闷热时间其实长过大部分地区，但只要习惯了，也不是个事儿。
可以想想之前的安全带。我记得我2009年之前开车时候，也没有习惯系安全带，因为那时查的不严，但大概就是09年开始严查司机安全带，然后也严查副驾位的安全带，这边实行好多年人们都已经习惯，一上车就自觉系安全带，这个已经养成习惯，这三年开始严查后排安全带，相信即使坐在后排的人也会慢慢习惯系安全带，这总是一个过程。
所以对于头盔也是一样。相信大家会慢慢习惯骑车戴头盔。
现在的头盔大涨，除去炒作因素以外，还有个直接原因就是需求大涨，直接原因就是“一人一盔”的实施，说明大家之前都不习惯，而戴多了，相信就慢慢习惯了。
我在此说明的仅仅是安全习惯问题。对于市场上的涨价等等商业行为，我自然觉得趁机涨价，热炒是不对的，但如果我们早就习惯，相信也不会有现在这样“一盔难求”的局面吧。
