导读：各行各业都有发财的门道，掌握了正确的销售模式盈利模式就能赚钱，否则的话该行业就没有存在的必要了，如果你赚不到钱往往并不是行业的问题，大多是自身出了问题。为什么别人能赚到钱，而我们只能看别人数钱？
合作的车商中有一家汽贸店挺有意思的，店面不大，在一个偏僻的角落，一层只有一百来平的样子，第二层是用来办公的。店里没有样车，工作人员也只有三个合伙的老板加一个销售加一个财务，总共只有五个人，但他们每个月出车的量非常大，甚至有很多单子压在手上做不过来。
其成功的奥妙就在于他们他们的盈利模式上。传统汽车行业的利润主要在车价和配件利润上。现在车价的利润可以说已经降到了谷底（进口车除外），网上的几大汽车平台上车价已经非常透明了，再加上一些4S店里的优惠政策，这部分的利润可以说已经很低很低了。其次是配件利润，比如某豪华品牌汽车如果加装一个GPS可以多卖一两万，一个皮质座椅又是好几千。而这些东西如果是在淘宝上一个GPS的价格也就几百（还是比较好的），座椅套什么的就更不用说了。甚至现在汽车论坛上出现了不少买低配车自己改高配，也就多花个几千块。
有别于传统4S店的盈利模式，该汽贸店面对的客户主要是办理汽车按揭的购车者，他们赚取的利润就是服务费。现在的消费者大多比以前更愿意提前消费。国内汽车消费者，面子是他们的一大需求，比如现在火爆的SUV市场，真正有实际需求的并不多，其实不少消费者是考虑其高大上的外观，所以才出现了一个奇葩产物——城市SUV。
现在的汽车行业愿意做汽车按揭的人越来越多，人们的消费观念也完全不一样了，如果有钱买十万的车，干嘛不多花点买个更好的车，反正可以贷款、可以按揭。身上只有一点点钱怎么办，完全不够买一辆车，按揭嘛，反正自己的收入足够自己还钱了，实在不行就去跑滴滴，还能有一笔收入。所以说愿意做汽车按揭的客户越来越多，而这块市场的前景可以说非常广阔
该汽贸店就是盯住了这块肥肉，车价不赚钱、配件不赚钱，甚至还有所优惠，但是在消费者办理汽车按揭业务时则能赚不少，这就是新的盈利点，只要抓住了有按揭需求的这部分客户就一定能创造出巨大的利润。事实上也确实如此，该汽贸店的盈利算是我所接触的汽贸店中数一数二的了。
现在任何行业的竞争都异常激烈，但是只要我们能针对自己所在的行业，针对消费者的消费观念，挖掘出新的消费需求，就一定能在行业中脱颖而出。
