记录:捕光逐影
一声汽笛打开了中国铁路艰难发展史，1881年中国工人试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。
随着时间的推移，越来越多的火车足迹逐渐被我们遗忘在脑海之中，越来越多的火车被历史淘汰，火车承载着一代人的记忆，承载着遇见相知相守相离的感情变化，也许时光已经不可挽回，但一张张照片让人们回到了那不可遗忘的记忆深处！
摄影，一门记录光与影的艺术！王嵬，一个热爱火车的狂热爱好者，用快门让时间凝固下来，让我们感受了一次光与影的时间变化！
上世纪80年代之前，蒸汽机车一直是中国铁路最主要的牵引动力，如果线路坡度过大火车就会爬不上山，那是技术水平低只能绕山而行，盘旋在山脚下的火车在自然的映衬下形成一道靓丽的风景线。
詹天佑，主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外，给世人留下了一段记忆佳话！现在京张铁路高铁纵横，让人们在旅途中感受到铁路发展的艰难和沿途不一样的风景！
火车并不是单一的机车，它是可以审美的，是可以记忆的捕光逐影，让我们感受不一样的铁路情怀！
